水下灌注混凝土导管堵塞原因及预防措施是什么？ -题库考试答案搜索网

水下灌注混凝土导管堵塞原因及预防措施是什么？

问答题

2022-01-03 16:45

查看答案

正确答案

由于导管轻微漏水，导管埋入混凝土内太深，含砂率偏低，混凝土拌合物和易性欠佳等造成。应在导管使用前经水密试验，不宜埋入过深，改变配合比。

试题解析

标签：中级铁路桥梁工铁路桥梁工

感兴趣题目

桥梁施工中（）法是水下混凝土的灌注的最主要的和最常用的方法。

灌注桩灌注混凝土一般采用导管法浇注水下混凝土。

灌注桩灌注水下混凝土时导管埋入混凝土深度宜为（）m。

钻孔灌注桩灌注水下混凝土过程中，导管埋入混凝土深度宜为()。

在铁路桥梁施工中，悬臂灌注法适用于（）等结构。

桥梁墩台混凝土灌注多用什么振捣器振捣（）。

试比较公路和铁路桥梁的作用组合方式有什么不同？

公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的

板式橡胶支座可用于跨度32m及以下的高速铁路混凝土梁上桥梁。

灌注水下混凝土导管埋于混凝土中不能拔出的原因及预防措施是什么？

某铁路桥梁钻孔灌注摩擦桩，成孔直径为1.0m，按照《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB 10002.5—2005），其最小中心距应为下列何值？（　　）[2014年真题]

铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时，不宜采用（）

相关题目: 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，所有入网上线工机具材料要责任到人，落实进出网（）制度，防止工机具材料遗落到现场。; 为防止导管堵塞，钻口灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是（）cm。; 铁路线路安全保护区的相关规定中规定，任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各()范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。; 背景资料：某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建.该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩.施工过程中发生如下事件：事件1：施工中，根据灌注砼的实际情况，项目部及时采取了相应措施：
1）考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂.为避免砼离析，砼坍落度控制在10～15cm.
2）首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为1m.
3）当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；
4）当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；之后继续灌注混凝土直到完成.养生后经检测发现断桩.
问题：
1、事件1中，请指出采取的4条措施是否正确？如不正确，请指出并改正.（逐条回答）
2、请指出事件1中，水下砼堵塞导管时，除了背景资料中提到的方法，疏通导管还有哪些方法？; 灌注水下混凝土有哪些方法，桥梁工程中常采用哪种方法？; 钻孔灌注桩灌注水下混凝土过程中，导管埋入混凝土深度宜为（）。; 桥梁灌注桩水下砼严禁有（）。; 钻孔灌注桩导管法灌注水下混凝土，应保证导管插入混凝土（）以上。; 钻孔灌注桩导管法灌注水下混凝土，应保证导管插入混凝土（）以上。; 灌注水下混凝土如采用多组导管同时灌注应注意什么？; 《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁（含道路、铁路两用桥，下同）跨越的河道上下游各（）米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥，及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。; 船舶通过铁路桥梁应当符合桥梁的（）并遵守航行规则。; 高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用（）支座。; 《铁路运输安全保护条例》规定：下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应当按照国家有关标准设置车辆通过限高标志及（）。; 灌注水下混凝土导管堵塞原因及预防措施？; 水下灌注混凝土导管堵塞原因及预防措施是什么？; 灌注水下混凝土时，对导管的要求（）是错误的。; 任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游1000米范围修建影响铁路桥梁安全的设施。; 《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂，桥长100米以下的铁路桥梁，河道上游500米，下游（）米。; 《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂，桥长500米以上的铁路桥梁，河道上游500米，下游（）米。

广告位招租WX:84302438

题库考试答案搜索网

免费的网站请分享给朋友吧