由于木材的横纹抗拉强度约为顺纹抗拉强度的（），因此在木结构中不允许木材横向受拉。

木材的胀缩率以顺纹最小，弦向最大。

抗拉强度分顺纹抗拉和横纹抗拉，顺纹拉拉强度很高，木材横纹抗拉强度反为顺纹抗拉强度的1/10——1/40，如果在破坏面的方面有裂纹，则强度可降为（）。

木材按受力状态分为抗拉、抗压、抗弯和抗剪四种强度，而抗拉、抗压和抗剪强度又有顺纹和横纹之分。其中木材的（ ）强度最大。

木材顺纹抗压强度极限一般为顺纹抗拉强度的（），木结构受压比受拉可靠得多，但木材防火性能差，一般表面温度高于50度，不宜采用木结构。

任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游1000米范围修建影响铁路桥梁安全的设施。

《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂，桥长100米以下的铁路桥梁，河道上游500米，下游（）米。

《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂，桥长500米以上的铁路桥梁，河道上游500米，下游（）米。

在铁路桥梁施工中，悬臂灌注法适用于（）等结构。

木材的横纹抗拉强度高于顺纹抗拉强度。( )

木材横纹抗剪强度很（），只有顺纹抗剪强度的（）左右，截纹抗剪强度约是顺纹抗剪强度的（）倍

在铁路桥梁施工中，悬臂浇筑法一般适用于（）等