首页/ 题库 / [多选题]对轮齿进行齿顶修缘的目的是();把轮齿做的答案
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齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( )
齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( )
45. 在蜗杆传动中,由于材料和结构的原因,蜗杆螺旋部分的强度总是()蜗轮轮齿的强度。
开式齿轮传动中,其主要失效形式是磨损和轮齿折断,因此,设计计算中一般应按轮齿弯曲强度设计,然后考虑磨损适当增大模数。
齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。
计算题:已知一对齿轮传动,主动轮齿数为20,从动轮齿数为100,求传动比?
齿顶圆直径是通过轮齿()部圆的直径。
有一对齿轮传动,已知主动齿轮转速n1=1450r/min,齿数Z1=20,从动轮齿数Z2=50,试计算传动比?
单个齿轮轮齿部分的正确画法为:在剖视图上,齿轮分度线应画成(),齿顶线应画成()
对润滑不好的开式齿轮传动,轮齿的损坏形式主要是:()。
外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是()腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是()腔。
齿轮传动常见的失效形式主要是轮齿折断和()损坏。
齿轮接触精度的主要指标是接触斑点,一般传动齿轮在轮齿宽度上接触斑点不少于()。
模数m反映了齿轮轮齿的大小,模数越大,轮齿越大,齿轮的承载能力越大。
齿轮的失效形式有:轮齿点蚀,齿面磨损,齿面胶合,轮齿折断和()五种。
齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的()、()。
齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤。()
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。()
软齿面齿轮是指轮齿的齿面硬度HBS();在一般情况下,闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是()。
对轮齿进行齿顶修缘的目的是();把轮齿做成鼓形的目的是()。
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