齿廓啮合基本定律：不论两齿廓在任何位置接触，过接触点（啮合点）的 （）必须与两齿轮的连心线交于（）。

一对啮合齿廓的开始点是（）；终止点是（）

一对齿廓在啮合时，在（）处是无相对滑动的。

啮合点所走过的轨迹称啮合线。啮合线的工作部分与基节之比称（）系数，而齿轮同时啮合的轮齿的对数称重合度。

在高速重载传动中，常因啮合区温度升高而引起润滑失效，致使两齿面金属直接接触并相互粘连，当两齿面相对运动时，较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹，这种现象称为齿面胶合。

齿轮变速机械属于（）变速。齿轮按啮合方式不同可分为外啮合齿轮和内啮合齿轮。

机床导轨面的接触点数越多越好，精密机床的接触点数25点／2525mm以上。

何谓齿廓啮合基本定律？

一对齿轮啮合传动时，大、小齿轮的齿面接触应力为（）。

相邻两齿的同侧齿廓之间的分度圆弧长是（）。

齿轮端面上，相邻两齿同侧齿廓之间在分度圆上的弧长称为（）。

一对齿轮啮合传动时，大、小齿轮的齿面接触应力为（）。