混凝土冬季施工，在-5℃受冻比在-20℃受冻混凝土的最终强度损失要小。

当混凝土达允许受冻临界强度后再受冻，则其解冻后标养至28d，其最终强度损失不大于（） % ，此时混凝土受冻的强度则成为混凝土受冻临界强度。

道路工程当面层混凝土弯拉强度未达到（）或抗压强度未达到（）时，必须采取防止混凝土受冻的措施，严禁混凝土受冻。

当面层混凝土弯拉强度未达到（）或抗压强度未达到5MPa时，必须采取防止混凝土受冻的措施，严禁混凝土受冻。（CJJ1-2008 17.3.8 P186）

当面层混凝土弯拉强度未达到1MPa或抗压强度未达到（）时，必须采取防止混凝土受冻的措施，严禁混凝土受冻。（CJJ1-2008 17.3.8 P186）

冬期施工混凝土强度试件的留置除应符合现行国家当混凝土达允许受冻临界强度后再受冻，则其解冻后标养至28d，其最终强度损失不大于10%，此时混凝土受冻的强度则成为混凝土受冻临界强度。

城镇道路施工时，当面层混凝土弯拉强度未达到（）MPa或抗压强度未达到5MPa时，必须采取防止混凝土受冻的措施，严禁混凝土受冻。

一框架剪力墙结构，采用商品混凝土，混凝土的运输浇筑最理想机具组合是（ ）。

为预防管道基础下沉，控制混凝土基础浇筑后卸管、排管的时间，根据管材类别、混凝土强度和当时气温情况决定，若施工平均气温在（）℃以下，应符合冬期施工要求。

冬期浇筑的商品混凝土，在任何情况下，商品混凝土受冻前的强度不得低于：（）

在基坑无水情况下浇筑钢筋混凝土承台，当无设计要求时，基底应浇筑（）cm厚混凝土垫层。

喷射混凝土作业应在喷射混凝土终凝2h后进行养护，时间不小于7d；冬期不得用水养护；混凝土强度低于6MPa时不得受冻。（）