隧道横截面在开挖后所建的人工结构包括支护结构及（）

当地层条件差、断面特大时，隧道一般设计成多跨结构，跨与跨之间有梁、柱连接，可采用( )等施工。

当地层条件差、断面特大时，隧道一般设计成多跨结构，跨与跨之间有梁、柱连接，可采用（　　）等施工。

对于单跨隧道，当开挖宽小于12m时，应采用（）。

隧道施工对于淤泥质黏土、含水土层、含水砂层等土质隧道，可采用（）。

隧道净空变化量测可采用（）

隧道横截面在开挖后所建的人工结构包括支护结构及（）。

岩溶隧道施工地质钻机钻孔作业中孔深允许偏差为（）mm。

隧道超前地质预报是隧道（信息化）施工管理的重要组成内容，可采用地质调查法、超前钻探法、（）和超前导坑预报法。

一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有Ⅲ、Ⅳ级两种。采用钻爆施工。 隧道进、出口两个作业面同时施工，采用机械通风。两个施工队将项目部配置的 2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时，施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处，并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件： 事件1．当进口端作业到508米时，由于下雨，致使洞口边坡弃碴堆坍塌，通风设备损坏。 事件2．当出口端施工到1074米时，掌子面爆破作业后，通风30分钟，随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊，能看清周围环境，随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。 事件3．在两个施工队作业面相距7米时，出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。 针对事件3，在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么？

隧道围岩开挖施工中，决定盾构法隧道施工成败的关键是（）

隧道衬砌机械化作业线的选型，中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车；长隧道和特长隧道宜选用（）式衬砌模板台车。短隧道可使用万能杆件拼装台车和组合钢模板。