物流系统规划与物流系统设计 

设计规划各个物流网点的建设方案、内部规划（库区规划、货位规划等）、运作方案，这些大部分都得基于物流网络规划和销售物流总体运作方案的基础上进行。（　　）

按物流信息的来源分类可以把物流信息分为物流系统内信息和物流系统外信息。

按物流信息的来源分类可以把物流信息分为物流系统内部信息和物流系统外部信息。

物流信息一般由物流系统内部信息、物流系统外部信息两部分组成。

项目财务内部收益率是指项目在计算期内各年净现金流量现值累计净现值()时的折现率，它反映项目所占用资金的盈利水平。

某投资项目，若使用9%作贴现率，其净现值为300万元，用11%作贴现率，其净现值8为-150万元，则该项目的内部收益率为（）

内部收益率是能使投资项目的净现值等于1时的折现率。

在项目寿命周期内，使各年净现金流量现值累计等于()的折现率称为财务内部收益率。

进行物流系统规划时收集的物流系统原始数据主要包括（）。

已知某建设项目寿命期为10年，当基准折现率为10%，恰好在寿命周期结束时收回全部投资，则基准折现率为8%时，下列正确的是（）。

关于净现值(NPV)和内部收益率(IRR)的说法，正确的有()。 Ⅰ 使得项目净现值为零的折现率即为该项目的内部收益率 Ⅱ 内部收益率是使得现金流入现值与现金流出现值相等的折现率 Ⅲ 净现值法假设现金流的再投资收益率为资本成本，而内部收益率法则假设现金流的再投资收益率为内部收益率 Ⅳ 对完全独立的两个项目的判断，当净现值法和内部收益率法给出的结论互相矛盾时，应当优先考虑内部收益率法来选择项目