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[单选题]在狭水道航行中,利用航线前方导标方位导航的答案
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在狭水道航行中,利用航线前方导标方位导航,航行中发现导标的方位小于导航线方位,应用:()
单选题
2022-01-05 06:38
A、小舵角左转
B、大舵角左转
C、小舵角右转
D、大舵角右转
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A
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利用方位避险线导航时,将方位标尺放在避险方位上,此时雷达的显示方式应是()。
利用方位避险线导航时,将电子方位线放在避险方位上,此时雷达的显示方式应选是()。
在狭水道航行中,利用导标方位导航,应保持()。
在狭水道航行中,利用航线前方导标方位导航,航行中发现导标的方位小于导航线方位,应用:()
利用雷达方位避险线导航时,将标尺线放在避险方位上,()情况是安全的。
船舶在中国沿海航行,下午利用《太阳方位表》求得的半圆方位的名称是()。
船舶在中国沿海航行,上午利用《太阳方位表》求得的半圆方位的名称是()。
狭水道航行的转向方法主要有:() Ⅰ、物标正横转向; Ⅱ、逐渐转向; Ⅲ、导标方位转向; Ⅳ、平行线转向; Ⅴ、平行方位线转向; Ⅵ、双曲线转向
直接与航空器航行有关的导航设备和()均应被认为是导航设施。
GPS技术具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力。
船舶在岛礁区航行,除了利用狭水道通常的导航、转向和避险方法外,还可利用物标的()和()来确定转向时机和避险。()
在同一航向上稳定航行,测得若干物标的方位时,其罗经差相等。
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在狭水道中航行的船舶,顶流过湾时,应使船保持在水道的();顺流过弯时,应使船保持在水道的()。
()是利用卫星导航进行测时和测距,使在地球上任何地方的用户,都能计算出他们所处的方位。
利用船尾叠标导航,叠标方位090°,驶真航向275°时,恰好保持前后标成一直线,表明()。
连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航,如发现该浮标的舷角逐渐增大,则表明()。
利用设置在航道右侧的前后两个浮标导航,如航行中发现本船位于两标连线的右侧,表明本船()。
利用航线前方导标方位导航,如实测方位小于导航方位,表明船舶()偏离计划航线,应()调整航向。
利用航线前方导标方位导航,如实测方位大于导航方位,表明船舶()偏离计划航线,应()调整航向。
航线角MCl26°,预定方位线RB预260°,当飞机保持航向132°时。ADF指示器读数为多少时,飞机在方位线上().
出港航行,利用船尾的方位叠标导航,如发现后标偏在前标的右面,表明船舶偏在叠标线的()(测者自海上观测叠标时的左右),应及时()调整航向。
两方位定位时,需要将罗方位换算成真方位之后才能在海图上进行定位,关于方位线的绘画下列说法正确的是()。
利用航线后方导标方位导航,如实测方位小于导航方位,表明船舶(),应()调整航向。
利用航线后方导标方位导航,如实测方位大于导航方位,表明船舶(),应()调整航向
某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机,改驶新航向060°,如该轮陀螺罗经差为2°E,则当该轮实测该导标陀罗方位为()时方可立刻转向。
采用导标方位转向法确定转向时机,应选择()的单一物标作为导标。
利用平行方位线转向,自转向物标所作的方位线应()。
在狭水道中航行的船舶,顺流过弯时,舵效较迟钝,为了顺利过湾,可采取()措施,以提高舵效。
航线角MC26°,预定方位线RB260°,飞机保持航向32°飞行,如果飞机在方位线上,这时ADF指示器读数为()。
在狭水道用雷达导航时,若用真运动显示方式,则速度的输入是()。
现地判定方位的方法有利用指北针判定方位、利用天体判定方位和()。
在狭水道航行中,利用航线前方导标方位导航,航行中测得导标的方位大于导航线方位,应用()
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