地铁地下连续墙施工控制要点如下：

地铁地下连续墙土方施工需要的设备有（）

工程中通常要对施工临时设施按照承载能力极限状态进行验算，如在针对模板体系的验算中，依据规范要求，需要对荷载乘以一个对应的分项系数，则针对新浇混凝土自重应乘以系数（），对施工人员及施工设备荷载应乘以系数（）。

土方应集中堆放，若坑外有机械行驶，应距槽边（）以外。

岗位应知应会包括：（）应知和（）应会。

脚手架所考虑的荷载有恒荷载、施工荷载、还要有（）荷载.

在任何情况下，道砟桥面人行道上堆放重物的竖向静荷载不得超过以下规定值（）。

混凝土强度达到（）N/mm2前，不得在其上踩踏、堆放荷载、安装模板及支架。

根据《钢结构工程施工质量验收规范》，钢构件应符合设计要求和《钢结构工程施工质量验收规范》的规定。运输、堆放和吊装等造成的钢构件变形及涂层脱落，应进行矫正和修补。

规范规定地铁深基坑施工影响范围是（）。

地铁车站施工准备阶段质量控制内容有（）。

基坑周边施工材料、设施或车辆荷载（）超过设计要求的地面荷载限值。