优点：
（1）电力机车牵引力大、速度高，可缩短技术作业时间，提高通过能力；
（2）节约能源，有助于解决能源危机对铁路发展的影响；
（3）改善乘务组劳动条件和增进行车安全；
（4）与蒸汽机车比较，运用上有高度的可靠性；
（5）技术经济效果好，投资回收期短。
缺点：
（1）各项设备如牵引变电所、高压线、接触网、分区亭等区间设备，以及电力机务段必须同步建成，才能开通使用；
（2）必须准备足够的电力机车，供电设备才能得到充分利用，这样就必须一次投入较多的资金；
（3）铁路电化之后，就不宜再进行其他改建施工，即所谓应“先改后化”。