船舶电站中，自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征，其正确的说法是（）。
①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同
②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小
③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0
④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短
⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的
⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的

当待并列发电机的频率高于电网频率时，整步表的指针将顺时针旋转，表示待并列发电机的转速偏快。当待并列发电机的频率低于电网频率时，整步表的指针将逆时针旋转，表示待并列发电机的（）。

电网频率过高时，对发电机的运行影响是（）

电力系统频率低于额定频率运行时，反映电力系统的（）

电力系统频率高于额定频率运行时，反映电力系统（）。

电力系统中负荷的变化将引起频率的变化，当负荷变化幅度小、周期短引起的频率偏移将由（）进行调整。

电力系统中负荷的变化将引起频率的变化，当负荷变化幅度大、周期长引起的频率偏移将由（）进行调整。

电网频率的波动是由于电网负荷变化而引起的。当负荷过重时，频率升高，负荷过轻时，频率降低。（）

电力系统的频率静态特性取决于负荷的频率静态特性和（）

画出电力系统负荷的频率特性和发电机组的频率特性。

发电机与系统并网运行时要求发电机频率与系统频率差一般不应超过（）。

负荷的变化必将导致电力系统频率的变化，由于电力系统本身是一个惯性系统，所以对频率的变化起主要影响的是负荷变动的（）第一种分量。