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[单选题]电阻点焊焊接时，原焊点有4个，修理时要增的答案
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电阻点焊焊接时，原焊点有4个，修理时要增加（）
单选题
2022-01-09 22:48
A、3个焊点
B、1个焊点
C、4个焊点
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B
试题解析
标签：
汽车概论
机动车维修技术
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钨极氩弧点焊焊接速度不如电阻点焊慢。
《机动车维修管理规定》中规定，获得（）类汽车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）对汽车发动机电子控制系统视情维修提出（）几个方面的技术要求。
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电阻点焊时焊点的密度越大，焊接后强度越高。
机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当建立机动车维修档案。
在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经（）次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。
电阻点焊时，焊接电流对发热量的影响较大，熔核尺寸及焊点强度随焊接电流增大而迅速增加。
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电阻点焊时，焊接电流对发热量的影响较大，熔核尺寸及焊点强度随焊接电流增大而迅速增加。
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电阻点焊的焊接电流大时，焊点中间电极触头接触部分的颜色变深呈（）。
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电阻点焊机焊接时的电流为（）。
电阻点焊机焊接时的电流为（）
点焊两个焊点间距过小，是强度降低的原因是焊接电流被分流。
电阻焊焊接区（点焊）电阻分布可分为：（）、（）
电阻点焊的焊接电流大时，焊点中间电极触头接触部分的颜色变深呈（）。
加大电极压力会增加电阻点焊焊点的焊接强度。
电阻点焊的焊点密度越大，焊接后强度越高。
电阻点焊焊接时，原焊点有4个，修理时要增加（）
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在电阻点焊进行焊接时，防腐工作应该是在（）进行。
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