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水泥混凝土路面损坏的形式与原因?

问答题
2022-01-10 18:29
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正确答案

水泥路面的破坏形式与原因:裂缝类:横向、纵向裂缝、斜的裂缝等,板的强度不够,路基脱空等;变形类:沉陷、胀裂等,路基压实度不足,脱空,不均匀沉降,温度应力过大等;接缝损坏类:错台、唧泥、接缝碎裂、填料损坏等,路面胀缩受阻,产生较大的应力;表面损坏类:露骨,坑槽,磨光等,集料含泥量大,砂浆过少,水灰比不大。


试题解析

感兴趣题目
与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是( )。
水泥混凝土路面是由路基、垫层、()、面层组成。
特重交通水泥混凝土路面宜选用()基层。
路面工程中沥青混凝土路面是()。
路面工程中的沥青混凝土路面是()。
重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()。
特重、重交通混凝土路面宜采用()水泥或()水泥;中、轻交通的路面也可采用()水泥。
在损坏路面类项目中,水泥混凝土路面的损坏面积和其它路面的损坏面积怎样计算?
与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载下强度和变形的特点是(  )。
公路水泥混凝土路面不单独计算工程量的内容有()
某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工中,出现以下情况: (1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 (2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 (3)该工程采用集中场拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量时,按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。设计水泥剂量的确定是否正确?如不正确,写出正确值。
某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工中,出现以下情况: (1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 (2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 (3)该工程采用集中场拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量时,按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。施工单位在选择水泥时是否正确,哪些水泥可做结合料?
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单选22.特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用( )水泥。
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可用于重型交通水泥混凝土路面的水泥为()。
水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是()。
在我国高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的水泥混凝土路面施工技术方法是()。
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水泥混凝土路面厚度设计应按《公路水泥混凝土路面设计规范)(JTGD40-2011)进行,把断裂稳固处理的旧水泥混凝土路面当做()来处理。
根据公路类型(等级)选择,对于水泥混凝土路面,可采用()串联振动压路机;对于沥青混凝土路面,应选用()振动压路机;对于高级路面路基的底层,最好选用()压路机或()振动压路机进行压实,以获得均匀的密实度;修补路面时可选用()压路机。
与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()。
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