首页/ 题库 / [问答题]已知某煤的Hy=3%,Wy=10%,其燃的答案

已知某煤的Hy=3%,Wy=10%,其燃烧的理论空气量为6m3/kg,用焓为10g/kg的空气,试求烟气中的理论蒸汽容积。

问答题
2022-01-11 00:02
查看答案

正确答案


试题解析

感兴趣题目
已知A=40;B=30;C=100;D=50,逻辑“与”运算符为and,“或”运算符为or,“非”运算符为not。计算表达式(A>B+20)or(B+60<>
已知某煤的Hy=3%,Wy=10%,其燃烧的理论空气量为6m3/kg,用焓为10g/kg的空气,试求烟气中的理论蒸汽容积。
已知班级平均成绩为60分,标准差为5分,若某学生考试成绩标准分Z=2,则其考试成绩分数为()
在城市电力负荷预测中,编制或修订城市电力规划进行负荷预测时,应以规范制定的各项规划用电指标作为远期规划用电负荷的控制标准。其包括()部分指标。
某工厂电工私自将电力企业安装的电力负荷控制装置拆下,以致负荷控制装置无法运行,应承担5000元的违约使用电费。
已知煤的应用基成分为:Cy=56.22%,Hy=2.15%,Oy=2.75%,Ny=0.88%,SVR=4%,Ay=26%,Wy=7%,试计算高、低位发热量。
在煤气燃烧过程中,实际供给的空气量与理论计算的空气量之比叫做()。
燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。
燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为()。
过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比,理论上标准混合气浓度的λ值为()。
燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为()。
实际燃烧过程中,为保证燃料与空气充分混合并充分燃烧,实际入炉的空气量比理论用空气量要多,我们将实际空气量和理论空气量之比称为(),用a来表示。
相关题目
《电力需求侧管理办法》中规定,电网企业应通过电力负荷管理系统开展负荷监测和控制,负荷监测能力达到本地区最大用电负荷的()以上。
音频电力负荷控制是利用无线电通信传输控制信号实现电力控制。(  )
配电线载波电力负荷控制是指利用配电线传输载波控制信号实现电力负荷控制。(  )
主站的运行及维护业务是指电力负荷管理系统主站的()、主站值班及系统运行管理、()。
在供给理论空气量的情况下,1Kg燃料完全燃烧后所产生的烟气量称为理论空气量
废物焚烧过程中,实际燃烧使用的空气量通常采用理论空气量的倍数m表示,称为空气比或过剩空气系数,如果测定烟气中过剩氧含量为6%,此时焚烧系统的过剩空气系数为()。(假设烟气中的CO含量为0,但其含量为79%)
每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来,实际燃烧中所要供应的空气量应()理论空气量。
为了保证燃料完全燃烧,实际供应的空气量应()理论空气量。
氯气本身不燃烧,但能助燃,其密度约为空气的()倍。
《电力需求侧管理办法》中规定,电网企业应通过电力负荷管理系统开展负荷监测和控制,负荷控制能力达到本地区最大用电负荷的()以上。
何谓燃料燃烧需要的理论空气量?
应调整达到理想空气量,根据燃烧方式炉膛过剩空气系数一般控制在()。
为保证煤气完全燃烧,实际空气量要比理论空气量()。
H2的爆炸极限是()%(体积浓度),一氧化碳的爆炸极限为(),循环气体中其控制指标是:(),控制的措施是充氮和导入空气燃烧。
集控中心、监控中心和有人值班变电站必须()监视。
线路过负荷采取一般措施无效时,当线路电流互感器过负荷超过10%或线路过负荷不超过15%时,值班调度员下令在受电地区限电或拉闸;使过负荷时间不超过()。
已知燃烧1标米3煤气所需理论空气量为4.25标米3/标米3,空气消耗系数为1.1,求实际空气需要量。
已知燃烧1标米3煤气所需理论空气量为4.15标米3/标米3,理论燃烧产物生成量为4.53标米3/标米3,空气消耗系数为1.05,求实际燃烧产物量。
在有氧化剂(空气)和煤共存的条件下,把煤加热到开始燃烧的温度,叫煤的着火温度。
集控站设()应急值守人员,由车务具有车站值班职名的人员担任
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧