（）只能平衡旋转件重心的不平衡，无法消除不平衡力矩。

用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般对动、静不平衡量在（）g以内的车轮认为可继续使用，否则应进行平衡作业。

若小汽车车轮不平衡量大于（）克，则须进行车轮平衡作业。

安装平衡块后，车轮的不平衡量不超过（）。

车轮不平衡所产生的（）是以力的形式作用在离车式硬支承电测式平衡机支承装置上，只需测得车轮的不平衡量。

用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般对动、静不平衡量在（）g以内的车轮认为可继续使用，否则应进行平衡作业。

用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般若动、静不平衡量在10g以内，则认为车轮可继续使用；若超过10g，则应进行平衡作业。（）

转子的不平衡表现为（）不平衡、（）不平衡、（）不平衡。

静平衡不能用来消除转子在（）位置上的不平衡重量。

动平衡是在转子（）个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内。

动平衡是使转子在旋转时，检查转子的不平衡因素，并设法消除其不平衡（）。

只要组分在气相中的分压（）液相中该组分的平衡分压，解吸就会继续进行，直至达到一个新的平衡为止。