首页/ 题库 / [判断题]无骨架式车身没有受力骨架。()的答案
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一般大型客车车身采用骨架式受力结构。()
在浇筑混凝土之前,构件1的钢筋由单根钢筋按设计位置构成空间受力骨架,构成骨架的方法主要有两种:绑扎骨架和()。
钢筋骨架中受力钢筋接头位置应该相互()。
光缆按结构形式分主要有:层绞式、单位式、骨架式、带状式和()五种。
全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车车身出现在()。
车身主要的精度检查部位是骨架、纵梁和蒙皮安装部位。()
纵骨架式船舶的特点是()。
垫撬法对车身骨架的矫正最为有效。
受弯构件的钢筋骨架中参与受力的是()。
焊接骨架受力钢筋间距位置允许偏差为()。
焊接骨架的受力钢筋间距允许误差为(),排距允许误差为()。
纵骨架式是()船体骨架型式。
平面构成的骨架:规律性,半规律性,无规律性,单一骨架,复合骨架,无作用骨架,有作用骨架。
客车车身骨架通常由五大片构成:即左侧骨架,右侧骨架,前围骨架,后围骨架及()组成
()的布置形式有纵骨架式、横骨架式、混合骨架式三种。
()按是否有骨架可分为骨架式和无骨架。
平面构成的骨架:规律性,半规律性,无规律性,单一骨架,复合骨架,无作用骨架,有作用骨架。
有骨架车身和无骨架车身是车身按有无骨架分的。
纵骨架式是( )船体骨架型式。
无骨架式车身没有受力骨架。()
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