预应力混凝土受弯构件斜截面抗剪强度计算是否与普通钢筋混凝土受弯构件相同？

荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。

在外荷载作用下，受弯构件任一截面上存在哪些内力？受弯构件有哪两种可能的破坏？破坏时主裂缝的方向如何？

在长期荷载作用下，引起受弯构件变形增大的主要原因是（）。

钢筋混凝土受弯构件在长期荷载作用下，随着裂缝的发展，刚度变化不大。

在均布荷载作用下，钢筋混凝土受弯构件的变形（挠度）计算公式采用（）。

均布荷载作用下的等截面钢筋混凝土受弯构件各截面的刚度不相等。 ( )

钢筋混凝土受弯构件是指仅承受（）作用的构件，它是钢筋混凝土结构中用量最大的一种构件。

计算钢筋混凝土受弯构件的最大挠度时，按荷载的（）并考虑荷载长期作用的影响。

单筋受弯构件正截面承载力计算中，按荷载计算得到的弯矩设计值M与按材料强度计算得到的构件受弯承载力设计值Mu的关系是（）。

（）可以提高钢筋混凝土受弯构件的正截面受弯承载力。

设计钢筋混凝土双筋截面受弯构件正截面抗弯承载力时，要求构件达到破坏时，受压区混凝土高度x>2a的原因是为了（）