隧道基础工后沉降量限值不应大于（）。

隧道基础工后沉降量限值不应大于（）mm。

路堤工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。时速200km路段路堤工后沉降量，一般地段不应大于（），年沉降速率应小于（）；桥台台尾地段路堤工后沉降不应大于（）。

有碴轨道路基工后沉降量一般地段不大于（），台尾过渡段工后沉降不大于（），沉降速率应不小于（）

路堤填筑应进行工后沉降观测。路堤工后沉降量及（）沉降应符合设计要求。

无碴轨道对线下基础变形限制严格，一般地段路基工后沉降量要求（）。

客运专线无碴轨道路基工后沉降量一般地段（）mm。

建筑工程预算定额是确定一定计量单位的分项工程（）耗用量的数量标准。

量总是由数值和计量单位组合表示。在使用相同的计量单位的条件下，较大的数值表示较大的量，较小的数值表示较小的量，用没有计量单位的纯数表示量的大小是没有意义的。（）

墩台基础工后均匀沉降量和相邻墩台沉降量差应满足哪些要求？

通常把压缩机的实际输气量Vs和理论输气量Vh之比称为（），用λ表示。

压缩气体的充装量是以充装结束时的（）来计量的。