首页/ 题库 / [单选题]地面锚杆按矩形或梅花形布置,以下施作顺序的答案

地面锚杆按矩形或梅花形布置,以下施作顺序正确的是()。

单选题
2022-01-17 12:46
A、A、钻孔→吹孔→插入锚杆→灌浆→孔口固定锚杆
B、B、钻孔→吹孔→灌浆→插入锚杆→孔口固定锚杆
C、C、钻孔→吹孔→插入锚杆→孔口固定锚杆→灌浆
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正确答案
B

试题解析

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盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式?其施工方法与明挖法有何区别?
强夯法处理地基时,夯击点一般按正方形或梅花形网格布置。
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下列地铁车站明挖基坑监测项目中,属于A类监测项目的有( )。
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关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的设置要求,说法正确的有()。
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地铁车站施工准备阶段质量控制内容有()。
明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构,其优点是(  )。
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暗挖地铁车站的结构形式、工程环境条件及暗挖工法三者密切相关。下列暗挖地铁车站结构形式选择原则的说法中,错误的是( )。
  J市地铁1号线由该市轨道变通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工,长4.5km的401隧道1条。       J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高温度42℃。工程地质勘察结果显示,第3标段的地质条件和水文地质条件复杂,401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘性土层、含水的砂砾岩层,并穿越1条宽50m的季节性河流;304地铁车站开挖工程周边为居民区,人口密集,明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬,并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全,K建筑公司对第3标段施工开展了安全评价。       J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1目签订了施工总承包合同,合同工期2年,K建筑公司将第3标段进行了分包,其中304地铁车站由L公司中标。L公司组建了由甲担任项目经理的项目部,项目部管理人员共25人。于6月2日进行了现场开工仪式。       304地铁车站基坑深度35m,开挖至境底设计标高后,进行车站底板垫层、防水层的施工。车站主体结构施工期间,模板支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段,施工现场使用的大型机械设备包括:门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带武挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。       根据以上场景,回答下列问题1.根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB 64410- 86),辨识304地铁车站土方开挖及基础施工阶段的主要危险有害因素。2.简述K建筑公司对L公司进行安全生产管理的主要内容。3.简述第3标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。4.简述304地铁车站施工期间L公司项目经理甲应履行的安全生产责任。5.根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号),指出304地铁车站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程。  
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下列有关地铁车站安全出口的设置要求,说法正确的是()。

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