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[单选题]轮缘缺损处的宽度不得超过()mm。的答案
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轮缘缺损处的宽度不得超过()mm。
单选题
2022-01-17 13:59
A、A、10
B、B、15
C、C、20
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正确答案
A
试题解析
标签:
车辆走行装置
动力与电气工程
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宽度超过()mm的洞口上部应设置过梁。
宽度超过()mm的洞口上部,应设置过粱。
轮缘厚度磨耗过限后,其强度下降,容易产生缺损及增大轮缘与钢轨的游间。
塔吊一般都采用双轮缘车轮,轮缘间距比钢轨断面宽度只大()mm。
轮缘缺损处的宽度不得超过()mm。
轮对某踏面缺损处至相对轮缘外侧的距离运用限度为()mm以上。
预制钢筋砼管桩的收缩裂缝深度不得大于20mm,宽度不得大于0.15 mm,横向裂缝长度不得超过边长的();桩顶与桩尖处不得有蜂窝、麻面、裂缝或掉角。
对于筒体与筒体、筒体与端盖以及筒体卷制时合缝处的错边不得大于筒体壁厚的10%,最大不得超过()mm。
道岔板预设裂缝处的裂缝宽度应小于()mm,不得有竖向贯通裂缝。其他部位不得有裂缝。
各种车辆在站台上行驶的速度不得超过(),并不得穿过(),停放时,车辆必须与路线保持()。
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。容许误差为()。
道岔护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为()mm。
相关题目
砌筑工程施工过程中,宽度超过( )mm的洞口上部,应设置过梁。
道岔护轨轮缘槽标准宽度为()mm,容许误差为-1~+3mm。
车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至()不得小于1508mm。
砌体工程中宽度超过()mm的洞口上部,应设置过梁。
机车车辆限界由轨面算起高度4800mm处的全部宽度是()。
调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的()、内测距、轮辐宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态。
根据机车车辆限界,货物装载宽度不得超过()。
机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界,其上部高度到钢轨顶面的距离和其两侧最大宽度分别不超过()。
道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时,曲线地段宽度不得大于()。
按独家使用方式运输的托运货物,在距由车辆外侧面延伸的铅直平面2m处的任一点的辐射水平,或者就敞式车辆而言,在距由车辆外缘延伸的铅直平面2m处的任一点的辐射水平,均不得超过()。
运输放射性物品车辆驾驶室内人员座位处的辐射水平,一般不得超过()。
准备出段牵引列车的机车,轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。
机车车辆限界由轨面算起高度4800mm处的全部宽度是()mm。
机车车辆距轨面1250mm~2600mm处的最大宽度为()。
机车车辆距轨面350mm~1250mm处的最大宽度为()。
轮缘厚度运用限度不得小于()mm
轮缘垂直磨耗运用限度不得超过()mm。
设计要求的洞口、管道、沟槽应于砌筑时正确留出或预埋,未经设计同意,不得打凿墙体和在墙体上开凿水平沟槽。宽度超过()mm的洞口上部,应设置钢筋混凝土过梁。
杆身不得有纵向裂缝,横向裂缝宽度不应超过()mm。
钢筋混凝土桩的收缩裂缝宽度不得超过()mm,深度不得超过()mm。
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