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[判断题]拱是轴心受压构件。的答案
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拱是轴心受压构件。
判断题
2022-01-21 13:33
A、对
B、错
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试题解析
标签：
公路交通运输技能考试
公路养护工考试
感兴趣题目
在公路水运工程试验检测业务考试中，（）不是公路试验检测工程师和实验员考试的专业科目。
在公路工程试验检测业考试中，试验检测工程师应该通过公共基础科目和（）的考试。
在公路水运工程试验检测业务考试中，不由质检总站负责的（）。
在公路水运工程试验检测业务考试中，不由质检总站负责的是（）
下列公路水运工程试验检测业务考试中关于考试违规处理的说法中，正确的是（）。
《公路桥规》规定受压构件纵向钢筋面积不应小于构件截面面积的0.5%。
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参加公路水运工程试验检测业务考试的考生，可在户籍或工作所在地报名，考试实行网上报名。考生同时向考场所在地质监站提交以下材料（）。
公路交通标志养护质量要求是什么？
公路水运试验检测考试中对于考试作弊取消当场考试成绩及后续考试资格，当年内不得再次报考。
公路水运工程试验检测业务考试中对于考试作弊者取消当场考试成绩及后续考试资格，当年内不得再次报考。
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际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲和（）；而且（）对轴心受压构件临界力的影响最大。
轴心受力构件包括轴心受拉构件和轴心受压构件。
轴心受压短柱是指高厚比（）轴心受压构件。
拱是轴心受压构件。
实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲和（）；而且（）对轴心受压构件临界力的影响是最主要的。（）
实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲和残余应力，其中初弯曲对轴心受压构件临界力的影响最大。
何谓轴心受压构件？钢筋混凝土轴心受压构件按配筋方式不同可分为哪两种形式？
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公路水运工程试验检测业务考试的考试方式是（）。
在公路水运工程试验检测业务考试中，不由各省级质检机构负责的（）。
在公路水运工程试验检测业务考试中，不由各省级质监机构负责的是（）。
在公路水运工程试验检测业务考试中，不是公路试验检测工程师和试验检测员考试专业科目的是（）。
公路工程和水运工程试验检测工程师考试设（）试验检测员设（）。
在公路水运工程试验检测业务考试中，试验检测工程师应当通过公共基础科目和（）的考试。
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