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锚栓抗拔承载力现场检验中,对于重要结构构件及生命线工程非结构构件应采用()检验,但必须注意做()试验时应选择修补容易、受力较小次要的部位。

单选题
2022-01-21 14:37
A、拉坏型
B、破坏性
C、非破坏性
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正确答案
B

试题解析

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钢结构现场检测时,在钢结构构件尺寸不大于6m时,检测其变形时,用吊线锤的方法检测构件的()。
木结构工程各类构件制作时及构件进场时木材的平均含水率,应符合下列规定:()。
混凝土结构设计规范》对于剪扭构件承载力计算采用的计算模式是()。
非结构构件的存在,不会影响主体结构的动力特性。
钢结构普通涂料涂装工程应在钢结构构件组装、预拼装或钢结构安装工程检验的施工质量验收合格后进行。钢结构防火涂料涂装工程应在钢结构()和钢结构()的施工质量验收合格后进行。
钢结构普通涂料涂装工程应在钢结构构件组装、预拼装或钢结构安装工程检验的施工质量验收合格后进行。
根据《钢结构工程施工质量验收规范》,钢构件应符合设计要求和《钢结构工程施工质量验收规范》的规定。运输、堆放和吊装等造成的钢构件变形及涂层脱落,应进行矫正和修补。
根据《钢结构工程施工质量验收规范》,对于地脚螺栓(锚栓)尺寸的检测,采用的检验方法为用钢尺现场实测。
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015规定,结构实体钢筋保护层厚度检验,对非悬挑梁板类构件,应各抽取构件数量的()且不少于()个构件进行检验。
抗震设计时,结构构件的截面抗震验算应采用的公式为何项?S为构件内力组合的设计值; R为构件承载力设计值; γ0为构件重要性系数; γRE为承载力抗震调整系数。
《混凝土结构设计规》对于剪扭构件承载力计算采用的计算模式是:(  )。
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《混凝土结构设计规范》对于剪扭构件承载力计算采用的计算模式是: 。
工程结构设计时,对于一般结构的结构构件的安全等级应取()。
工程结构或结构构件按承载能力极限状态设计时()是正确的。()
构件是组成结构并具有独立功能的结构单元,构件分为建筑构件、装饰构件、结构构件,其中结构构件的基本功能是()和其他外荷载。
对受拉、边缘受剪、拉剪组合之结构构件及生命线工程非结构构件的锚固连接,应控制为()破坏。
结构构件性能检测是针对结构构件的承载力、挠度、裂缝控制性能等各项指标所进行的检测。()
非破损检测方法因对被检测结构无损伤,适用于大量结构构件、大面积检测,因此检测时应优先选用非破损检测方法。()
《混凝土结构设计规范》对于剪扭构件承载力计算采用的计算模式是:()。
玻璃幕墙构件与主体结构连接采用后置锚栓连接时,每个连接节点不应少于()个螺栓。锚栓的直径应通过承载力计算确定,但不应小于()。锚栓的承载力设计值不应大于其极限承载力的50%。

预制构件应进行结构性能检验。结构性能检验不合格的预制构件不得用于混凝土结构。

建筑结构超过承载力极限状态,结构构件即会(),或出现失衡等情形。结构设计必须对所有结构和构件进行承载力极限状态计算,施工时应严格保证施工质量,以满足结构的安全性。
对于一般结构构件及非结构构件,可采用非破坏性检验;对于重要结构构件及生命线工程非结构构件,应采用破坏性检验。
对于一般结构构件及非结构构件,可采用非破坏性检验;对于重要结构构件及生命线工程非结构构件,应采用破坏性检验。()
在结构分析中,BIM软件可以自动将真实的构件关联关系简化成结构分析所需的简化关联关系,能依据构件的属性自动区分结构构件和非结构构件,并将非结构构件转化成加载于结构构件上的荷载,从而实现了结构分析()的自动化。
重要结构件是指建筑起重机械钢结构的受力构件。()
后锚固连接设计应考虑被连接结构的类型(结构构件与非结构构件)、锚栓受力状况()及其组合、荷载类型及锚固连接的安全等级(重要与一般)等因素的综合影响。
现场结构构件或结构部位检测选定应由施工单位选定。
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对于承载大、压力容器等重要结构件,焊接应力应该如何消除?
轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定:主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时,设计基准期为()年,结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为()年的要求。
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