地下工程防水混凝土施工中，防水混凝土结构应符合()。

混凝土刚性防水屋中，为减少结构变形对防水层的不利影响，常在防水层与结构层之间设置（）。

混凝土刚性防水层中，为减少结构变形对防水层的不利影响，常在防水层与结构层之间设置（）。

混凝土刚性防水屋面中，为减少结构的变形对防水层的不利影响，常在防水层与结构层之间（）。

防水混凝土其防水机理是依靠结构构件混凝土自身的密实性，再加上一些构造措施达到结构自防水的目的。

地下室工程防水设计内容应包括（）。 （1）防水等级和设防要求 （2）防水混凝土的抗渗等级 （3）工程的防排水系统 （4）工程细部构造的防水措施

混凝土刚性防水屋面中，为减少结构变形对防水层的不利影响，常在防水层与结构层之间设置（）。

混凝土刚性防水屋面中，为减少结构的变形对防水层的不利影响，常在防水层与结构层之间（）。

混凝土刚性防水屋中，为减少结构变形对防水层的不利影响，常在防水层与结构层之间设置（）。

某建筑公司承建了某住宅楼工程，地下车库的防水做法为高聚物改性沥青防水卷材外防外贴，基础底板局部为水泥基渗透结晶型防水涂膜，屋面为刚性混凝土加合成高分子防水卷材施工，厕浴间为聚氨酯防水涂料。水泥砂浆防水是依靠增加防水层厚度和提高砂浆的密实性来达到防水要求的。

地下工程迎水面主体结构应采用防水混凝土，并应根据防水等级的要求采取其他防水措施。

合理选择防水措施可以保证车站安全使用。地下车站结构防水应遵循“（）”的原则，以车站钢筋混凝土结构自防水为主，结合相应辅助防水措施进行防水。