碾压混凝土的压实密度可采用（）进行检测。

对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测；其中，桥梁墩台、梁部应采用（）检测结构实体混凝土强度，且每墩台、每孔（片）梁按不同混凝土强度等级至少检测一次。

公路水运试验检测考试中对于考试作弊取消当场考试成绩及后续考试资格，当年内不得再次报考。

公路水运工程试验检测业务考试中对于考试作弊者取消当场考试成绩及后续考试资格，当年内不得再次报考。

背景材料： 某公路桥梁，下部构造为桩柱式实心桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下：（1）墩身钢筋骨架质量控制；（2）墩身平面位置控制；（3）墩身模板强度、刚度和支撑定位控制；（4）墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。 （1）上述质量控制点设置有否正确？说明理由。 （2）如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇筑外观鉴定扣分后，可否进行其分项工程质量评定？如不能进行，请说明理由。

混凝土强度的检测是工程质量检测中最重要的一项内容，其检测方法包括（）等。

混凝土强度的检测方法中，根据检测工作原理的不同，其常用的检测方法包括：（）。

混凝土衬砌质量检测按照检测内容可以分为（）

结构混凝土强度检测前应根据检测目的、（）、结构状态、结构所处环境条件等选用适宜的检测方法。

桥梁混凝土强度检测常用方法有哪些？

（）检测技术可用于混凝土结合面的质量检测和混凝土内部空洞、疏松等缺陷的检测。

结构混凝土质量检测中，适用于基桩检测，特点是操作简便，检测快速，结果较为精确的方法是（）。