首页/ 题库 / [判断题]太阳能列车接近无线报警器、列车接近与作业的答案

太阳能列车接近无线报警器、列车接近与作业图像监控器、道口广播是有人看守道口必须配置的道口设备。()

判断题
2022-02-23 09:47
A、正确
B、错误
查看答案

正确答案
错误

试题解析

感兴趣题目
驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既:列车接近前方车站时,预报列车一接近;列车进入前方车站即将进入作业区间时,确报列车二接近;列车进入作业区间时警报三接近,督促并落实作业人员、机具下道避车。()
遇异物侵入列车接近限界影响列车正常运行时站区各级人员应做哪些工作?
道口工作业中观察列车的要求是什么?
LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段,装有容许信号的分区通过信号机显示停车信号时,监控装置对铁路局规定停车后启动困难的货运列车自动解除停车控制,监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机,按其显示要求监控列车运行。
货物列车在接近长大下坡道区间的车站,列车制动机按规定进行()。
抢点作业始发列车时,可以不在现场监控机车与车辆连挂状态。
太阳能列车接近无线报警器、列车接近与作业图像监控器、道口广播是有人看守道口必须配置的道口设备。()
当列车接近站台时值班列车员应()。
车接近道口控制器采用闭路式道口控制器,采集列车()。
机车信号机显示一个绿色灯光时,准许列车按规定速度运行,表示列车接近地面信号机显示()灯光。
一个绿色灯光——允许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示()灯光;一个红色灯光——表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。
货运列车系指客运列车以外的()列车。
相关题目
什么叫列车接近?
已开放的进站信号机,半自动闭塞区间当列车进入接近区段,自动闭塞区间当列车进入第二接近区段(特快旅客列车为第一接近区段)后,禁止关闭信号、变更进路(遇特殊情况除外)。车站不能接车时,对区间正在运行的列车,应通过列车无线调度通信设备通知司机。
电气化铁路作业人员每年至少进行一次()考试,考试合格后,方准参加作业。
列车冲突;货运列车脱轨;列车火灾;列车爆炸;列车相撞,未构成()事故的,为一般C类事故。
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()m时,要严格控制速度。
道口发生故障或交通肇事,道口看守员设置好防护后,要尽快排除道口障碍物和道路车辆,确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时,方能撤除防护信号,首先放行公路车辆、行人。()
国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业,应()对外方铁路货车进行列车技术作业
当接近区段无列车占用时,进路()。
列车接近道口控制器采用开路道口控制器,采集列车到达道口和()信息。
列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器,采集列车()信息。
道口自动通知采用列车接近()通知的方式。
救援机车进入区间,接近被救援列车2Km不超过20Km/h速度运行,接近被救援列车10米处一度停车,不超过5Km/h速度连挂。
实行联控及监听的道口发生险情时,道口员应主动呼叫司机“xx线xx公里道口发生险情,上(下)行接近列车立即停车”。()
列车运行速度超过120km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()信号机。
设有道口信号复示器的道口控制盘,当列车进入道口接近区段时,复示器点亮()表示灯。
道口信号机,当列车进入道口接近区段时,显示()灯交替的停车信号。
驾驶货车通过无人看守的铁路道口,确认无列车通过后,应该() 
某铁路支线发生货运列车脱轨8辆,中断行车时24h30min,属于铁路交通()事故。
货运列车运行在站内停车后,拉二钩时监控装置()。
列车接近车站、进站和出站时,扳道、信号人员应及时向()报告列车进出站情况(能从设备上确认者除外)。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧