首页/ 题库 / [单选题]为了能提供惯性基准数据,ADIRU至少要的答案
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单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上至少多少小时的驾驶员飞行经历时间().
ADIRU2(第二部大气数据惯性基准组件)由哪个探头提供信号?( )
ADIRU(大气数据惯性基准组件)由组成()
ADIRS(大气数据惯性基准系统)由组成()
在正常情况下ADIRU(大气数据惯性基准组件)提供的是:()
在下列哪种情况下ADIRU(大气数据惯性基准组件)提供磁航向而不是真航向?()
ADIRU1(第一部大气数据惯性基准组件)由哪个探头提供信号?()
ADIRU3(第三部大气数据惯性基准组件)由哪个探头提供信号?()
单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少()小时的驾驶员飞行经历时间。
民用航空飞机的侧向运动三种模态按危险性由大到小顺序为:().
为了确定飞机结构位置所设置的基准水线是().
航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。劫机事件属于()。
飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在()短暂时期进行监护。
在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,机组人员离开民用航空器必须()
在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,最后离开民用航空器的应当是()
以下关于民用航空器维修人员执照基础部分人员申请条件的说法中正确的有:().
大气数据模块(ADM)从哪里将压力信息提供给ADIRU:().
《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事()民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。()
《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR145)中涉及的适用维修单位包括()。
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