运筹学中所使用的模型是数学模型。用运筹学解决问题的核心是建立（），并对模型求解

在解运输问题时，若已求得各个空格的改进路线和检验数，则选择调整格的原则是（）。

调运方案的调整是要在检验数出现（）的点为顶点所对应的闭回路内进行运量的调整。

运输问题的初始方案中，没有分配运量的格所对应的变量为（）

在三角形相图上，三角形的顶点代表（）、三条边上的点代表（）、三角形内的点代表（）。

在三角形坐标图上，三角形的顶点代表（），三条边上的点代表（），三角形内的点代表三元混合物。

法律规范所调整的社会关系与法律部门是一一对应的关系。

在解运输问题时，若调整路线已确定，则调整运量应为（ ）。

互斥方案用净现值进行方案比较，如果两个方案计算期不同，应采用（）法进行调整。

表上作业法是将配送运输量任务反映在交通图上，通过对交通图初始调运方案的调整，求出最优配送车辆运行调度方法。

在运筹学中通常会使用众多数学方法，综合解决具体问题，下列的数学方法中，哪一个不是运筹学常用的？（）

下列说法正确的是：（） Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制，有关政府无权对其进行调整 Ⅱ、一国政府在紧急情况下也可对被IMO所采纳的定线制进行适当的调整，并可以在IMO批准前履行这种变动 Ⅲ、被IMO所采纳的船舶定线制，IMO有权对其进行调整