在测定二极管的极性时，（）是二极管的负极。 -题库考试答案搜索网

在测定二极管的极性时，（）是二极管的负极。

单选题

2022-02-24 10:02

A、阻值较小黑表笔所接的极
B、阻值很大红表笔所接的极
C、阻值较小红表笔所接的极
D、无阻值黑表笔所接的极

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正确答案

C

试题解析

标签：汽车检测与维修机动车维修技术

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二极管的正极与PN结的P区连接，负极与PN结的N区相连。

硅二极管的检测时，若正向电阻在8～10Ω，反向电阻在10kΩ以上，说明二极管（）。

《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行专业技术人员（）和管理制度。

汽车维修质量检验是在汽车维修生产全过程中，具体实施汽车维修质量控制的一项技术工作。

汽车维修竣工后、出厂前，对汽车维修总体质量进行的全面验收检查，检验合格的签发机动车维修合格证，此种检验称为（）

根据GB/T16739.1《汽车维修业开业条件》，维修企业业务人员应熟悉各类汽车维修检测作业，从事汽车维修工作2年以上，具备丰富的汽车技术状况诊断经验。

根据《机动车维修管理规定》的规定，机动车维修经营者（）维修机动车。

如果车主不需要，汽车维修企业可以不签发机动车维修竣工出厂合格证。

机动车维修企业要用国标《汽车维修业开业条件》等来指导企业建设和经营发展的决策。

汽车维修标准和技术规范是进行汽车维修质量检验的依据。

《机动车维修管理规定》中规定，获得（）类汽车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作。

汽车维修质量检验是通过对汽车维修过程和维修后质量特性的测定，对汽车维修质量作出合格或不合格判断的过程。（）

相关题目: 机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准,合理收取费用; 机动车维修作业项目尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修操作; 维修汽车电路更换三极管时，应首先接入基极；拆卸时，则应最后拆卸基极。（）; 《机动车维修管理规定》中所指机动车维修经营，不包括维修救援活动。（）; 《汽车维修业开业条件》（GB/T16739.1～.2—2004）规定，具有相关汽车维修技术标准是汽车整车维修企业（）之一。; 汽车维修技术规范是指导汽车维修作业和技术质量管理的技术文件，主要包括（）等。; 汽车维修返修与质量事故鉴定，是针对“机动车无法正常使用”的现象，确认是否属于“返修”与“质量事故”的一项（）工作。; 机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业，不得擅自扩大维修项目。（）; 《机动车维修管理规定》中规定，机动车维修经营许可证件实行有效期制。从事一、二类汽车维修业务和一类摩托车维修业务的证件有效期为（）年。; 《机动车维修管理规定》中规定，从事三类汽车维修业务、二类摩托车维修业务及其他机动车维修业务的证件有效期为（）年。; 用万用表判断二极管极性时，通常选用的倍率是（）。; 机动车维修技术人员、机动车驾驶培训教练员取得从业资格的（）分别是相关经营者依法获取机动车维修和机动车驾驶员培训经营许可的必要条件之一。; 一、二类汽车维修业务以及一类摩托车维修业务的经营许可证有效期为（）年，三类汽车维修业务、二类摩托车维修业务以及其他机动车维修业务的经营许可证有效期为（）年。; 硅整流二极管的正极接电源的（）极，负极接电源的（）极，二极管应导通。; 汽车硅整流交流发电机上的负极性整流二极管，是安装在（）上的。; 二极管接入电路时，无需考虑二极管的极性。; 在测定二极管的极性时，（）是二极管的负极。; 将二极管正极与电源正极相接，二极管负极与电源负极相接，二极管会呈截止状态。; 当电源正极接二极管阳极、电源负极接二极管阴极时二极管导通，当电源负极接二极管阳极、电源正极接二极管阴极时二极管截止。（）; 当电源正极接二极管阳极、电源负极接二极管阴极时二极管导通，当电源负极接二极管阳极、电源正极接二极管阴极时二极管截止。

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