在A1、A2海区航行的船舶，可使用（）设备接收MSI. -题库考试答案搜索网

在A1、A2海区航行的船舶，可使用（）设备接收MSI.

单选题

2022-02-26 21:33

A、NAVTEX接收机
B、SART
C、1.6GHzS-EPIRB
D、406MHzS-EPIRB

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A

试题解析

标签： GMDSS系统概述船舶GMDSS证书考试

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地面通信系统中，对于航行在A1海区的船舶，所必须强制职守的频率是（）。

在GMDSS系统中的救助是以（）为核心，岸上和遇险船舶附近的船舶共同救助。

A3海区船舶遇险报警可使用（），实现船到岸报警。

到（）为止所有船舶都符合GMDSS的要求.

为确保船舶航行安全，开航前要求对GMDSS设备（）进行试验检查.

在A2海区，船舶间的常规通信是（）实现通信.

使用资料陈旧、水深点稀少的海图，且航行在船舶活动较少的海区时，应（）。

在A1、A2海区航行的船舶，可使用（）设备接收MSI.

What is a GMDSS functional or carriage requirement for compulsory vessels?（）

船行在A1A2海区的船舶，可采用（）方法保证GMDSS设备的可用性

GMDSS系统中，由SA.RT和搜救船舶或飞机上安装的（）雷达构成海上寻位系统

到（）为止所有船舶都符合GMDSS的要求.

相关题目: GMDSS可使用（）设备报警。; 船舶在A3海区出现遇险紧急情况，并需要他方援助时，在向RCC发出遇险报警后，规定使用（）设备可向附近的船舶发送遇险报警。; 船舶在A2海区出现搁浅遇险紧急情况，并需要他方援助时，首选使用（）设备向RCC报警。; 在GMDSS中，船舶在不同海区发生遇险事件，使用GMDSS设备一般首先应向（）报警。; 使用资料陈旧、水深点稀少的海图，且航行在船舶活动较少的海区时，应（）。; GMDSS系统适用的船舶是（）。; 航行在（）海区的船舶需要增配HF设备或者SES设备，或者是它们之间的组合。; 在通常驾驶位置上，为了船舶航行安全而进行的通信是GMDSS的（）通信功能。; 船舶航行在A1海区，需要配备的无线电持证人员的最低标准是（）。; GMDSS的主要目的是，当船舶遇险时能够向（）发出报警; GMDSS要求海上航行的船舶，无论航行在哪个海区必须具备（）个功能; GMDSS中，A2海区主要指（）; GMDSS中，A1海区覆盖范围为（）NM; 在GMDSS的系统中，A3海区是（）; 根据我国船舶法定检验规则规定，航行A1以外海区的客船和500总吨及以上的货船各应配备（）台救生艇筏双向VHF无线电话。; 在GMDSS中，设备基本可采用自动工作。但（）设备，必须进行人工打开，才可工作。; 根据我国船舶法定检验规则规定，航行A1海区以外的500总吨及以上的货船各应配备（）台雷达应答器。; 根据我国船舶法定检验规则规定，航行A1海区以外的500总吨及以上的货船应配备（）台救生艇筏卫星无线电示位标。; 在GMDSS的设备工作要求中，船舶在航行期间对EPIRB和SART的定期试验时间分别为（）。; A1海区航行的船舶，必须职守的频率是（）。

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