填筑路堤时，不同土质可分层填筑，也可混合填筑。

在深谷陡坡地段填筑路堤 , 无法自下而上分层填筑 , 可采用 ( )

一般路堤填筑施工中总结的“八流程”是指：（）、基底处理、分层填土、摊铺平整、洒水晾晒、碾压密实、检测签证、路基检修。

路堤填土高度大于6米地段，为减小或消除路基本体工后沉降量，路堤每填筑（）左右采取冲击碾压进行追密压实

水稻田或长年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在（）以上，其它地段填土或填石路堤高度在（）以上时，按高填方路堤施工。

高路堤地基处治施工中，为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取（）等处理措施，并配合填筑轻型材料。

路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于（）。

路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于80%。

路堤是指全部用岩石或土填筑而成的路基，路床以下的路堤分上、下两层，路面底面以下（）范围的填土部分为上路堤，上路堤以下的填方部分为下路堤。

填筑软土路堤，均应在路堤中心设置一定数量的路基面和地面沉降观测点，其间距不宜大于（）；在软土路堤地基加固地段，应按设计要求设置观测点。定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等，以控制填筑速率和推算工后沉降量。观测方法可采用（）等；观测频次按设计要求和实际变形情况确定。

土质路堤（包括石质土），按照填土顺序可分为分层平铺和（）。

桥台台后路基填土起点，一般要求在台后（）m开始，按填土自然休止角填筑，与桥台间留下三角形缺口应换填透水性土。