气体间隙放电可分为（）放电。

在（）中，气体间隙局部达到自持放电时，会出现电晕放电，但间隙并不击穿。必须进一步增高电压，才能使间隙击穿。

空气间隙两端的电压高到一定程度时，空气就完全失去其绝缘性能，这种现象叫做气体击穿或气体放电。此时加在间隙之间的电压叫做（）。

简述气体放电间隙工作机理。

气体放电管的直流放电电压为（）。

在气体的放电形式中，火花放电多发生在气压不太低时，（）是在低气压下发生的放电现象。

主要用于解释短气隙、低气压的气体放电的是（）理论。

主要用于解释长气隙、高气压的气体放电的是（）理论。

解释间隙中的气体放电过程的两种经典理论是（）。

气体放电是指（）通过气体时的放电现象。

描述气体间隙放电电压与气压之间关系的是（）。

当悬挂高度在（）m以上时，宜采用高强气体放电灯.