首页/ 题库 / [判断题]在线式逆变部件带负载工作,后备式逆变部件的答案

在线式逆变部件带负载工作,后备式逆变部件不带负载工作。

判断题
2022-03-01 09:24
A、正确
B、错误
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试题解析

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有源逆变是将直流电逆变成其它频率的交流电供负载使用。( )
并联谐振式逆变电路,为了实现负载换流,要求补偿后的总负载呈容性。
下列部件中,通常不带散热风扇的是()
三相交流发电机带电容负载工作时,负载增加,端电压将()
大多数多台活塞式发动机的,螺旋桨的自动同步是通过哪个部件的工作完成的()?
在线式UPS工作中,当负载超载、短路()或者逆变器故障时,为了保证不中断对负载的供电,静态旁路开关动作,由()直接向负载供电。
哪些情况,将闭锁UPS由逆变器供负载向交流旁路供负载的切换?
哪些情况下,将闭锁USP由旁路供负载至逆变器供负载的切换?
在市电供电正常时,在线式UPS电源是由交流电→逆变器→整流器方式对负载提供电源。()
25T型客车单相逆变器共有6根对外接线,线号()这根线为故障指示线,该线为DC110V+时,表示逆变器有故障,最大负载电流2A。
25T型客车的逆变器应有输出负载()的保护功能。
25T型客车逆变器输出三相负载允许有不大于()的不平衡。
25T型客车在正常供电时,空调、客室电热等负载由()35kVA逆变器供电。
25T型客车单相逆变器共有6根对外接线,线号()这根线为正常指示线,该线为DC110V+时,表示逆变器工作正常,最大负载电流2A。
25T型客车的逆变器,在输出额定电压、额定电流和规定的负载功率因数状态时,逆变器的效率应大于()
晶闸管变流电路工作在逆变状态时,造成逆变失败的主要原因有()。
晶闸管变流电路工作在逆变状态时,造成逆变失败的主要原因有()。
并联与串联谐振式逆变器属于负载换流方式,无需专门换流关断电路。
在后备式UPS中,逆变器输出电压波形一般为()。
并联谐振负载的逆变器负载必须是呈电容性电路。
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