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简述实现路面施工“零污染”目标主要采取的措施。

问答题
2022-03-01 16:09
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正确答案

1)确保连续10km段落为路基工程和交通安全设施基本全部完工。
2)全线隔离栅、中央分隔带绿化、回填土、隧道转向车道应全部完成。
3)桩基进入施工现场车辆的轮胎必须进行冲洗。
4)杜绝交叉施工、有交叉施工时要采取有效的隔离措施。


试题解析

感兴趣题目
路面工程中沥青混凝土路面是()。
路面工程中的沥青混凝土路面是()。
【案例解析】 1、背景 某公司中标城市主干道路面大修工程,其中包括部分路段的二灰料路基施工。施工项目部为了减少对城市交通的影响,采取夜间运输基层材料,白天分段摊铺碾压。施工中发现基层材料明显离析,压实后的表面有松散现象,局部厚度不均部位采用贴料法补平。负责此段工程的监理工程师发现问题并认定为重大质量事故的隐患,要求项目部采取措施进行纠正。 2、问题 (1)从背景材料看,控制基层材料离析应从哪些方面人手? (2)试分析压实后的基层表面产生松散现象的主要原因? (3)厚度不均的基层局部采用补平法是否可行? (4)监理工程师为何认定为重大质量的隐患?
背景材料: 某项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施: (1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。 (2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。 (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。 问题: 1.对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 2.对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 3.沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么? 4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。
某施工单位中标建设一公路工程,该公路工程包括12km的路基路面和一桥梁工程。其网络图编制如下并得到监理工程师的批准。 路基施工中需要10多万m3的土方,填方采用松散的砂性土和黏土,含水量在25%左右。土方料场距填方处在200~300m左右。 合同约定工期为300天,合同约定,每提前1天奖励5000元,每延误1天罚款10000元。为加快施工进度,施工单位决定路面的基层和面层分成三段进行施工,基层每段的持续时间为25天,面层每段的持续时间为15天。 路基土方施工应选用何种机械?说明理由。
背景材料: 东方路桥公司中标承包了某高速公路工程后,组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部,下设技术部、材料部、合同部、财务部等。 1.技术部在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上,编制了路基工程、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。 2.在路基工程的施工组织设计中,填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过50cm,施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。(项目管理内容和路基、路面、桥梁等结合在一起出题) 3.为保证施工质量,对路基工程施工的质量控制关键点设置为:(1)施工放样与断面测量;(2)路基原地面处理;(3)路基横坡要满足要求;(4)分层填筑、分层压实。 问题: 1.在编制施工组织设计前,技术部还应该收集哪些资料? 2.路基工程的施工组织设计中存在哪些问题? 3.完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。
混凝土路面冬期施工主要考虑措施?
某大都市向东南发展,拟建一条路幅宽达92m、长7.6km的世纪大道。总承包商在全面分析该工程的有关资料后得到工程特点:工程质量要求高、工期紧、总报价较低,且工程位于丘陵地带,地形较复杂,当地有不少居民。为了保质保量的按合同要求完成任务,解决好以上矛盾,承包商认为最重要的是搞好项目施工组织设计的编制并能切实有效的执行。公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上,编制了路基工程、路面工程的施工组织设计。 在路基工程的施工组织设计中,填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过30cm。不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成5%的横坡。施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。 为保证施工质量,对路基工程施工的质量控制关键点设置为: (1)施工放样与断面测量; (2)路基原地面处理; (3)路基横坡要满足要求; (4)分层填筑、分层压实。 完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。
某施工单位承接了长55.8km的沿湖滨新建二级公路路面施工,路面面层采用C30水泥混凝土,基层为半刚性基层,底层为级配碎石。当地气候多雨、地下水较丰富,全线路基有中湿和潮湿两类, 分别采用不同的路面结构层。路面结构如下图所示: 施工过程中发生了以下事件: 事件一:施工单位进场后,根据路基的分界相对含水量或分界稠度确定路基的干湿类型,然后根据图选择路面结构类型,进行组织施工。 事件二:基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:压实度(Δ)、宽度、厚度(Δ)、横坡、强度(Δ)。以评定该分项工程质量。 事件三:施工单位制定了水泥混凝土路面施工安全要求,部分摘录如下: (1)使用小型翻斗车或手推车装混凝土时,车辆之间应保持一定的安全距离;混凝土运输车运送时要遵守交通规则;当传动系统出现故障、液压油输出中断导致滚筒停转时,要采取措施A;自卸汽车运送混凝土时,不得超载和超速行驶,车停稳后方可顶升车厢卸料,车厢尚未放下时,操作人员不得上车去清理残料。 (2)使用电动振捣器时,作业人员应佩戴防护用品,配电盘(箱)的接线宜用电缆线,绝缘良好。 (3)摊铺中严禁驾驶人员擅离岗位,无关人员不得上下摊铺机,在弯道上作业时,要防止摊铺机脱轨。 (4)混凝土摊铺施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙之路口应设立安全警示标志牌,并有专人指挥,夜间施工时,基准线桩附近应采取必要的措施B。 事件二检测项目中标识了“Δ”符号的项目有什么特别含义?并补充检测项目的漏项。
某施工单位承接了长55.8km的沿湖滨新建二级公路路面施工,路面面层采用C30水泥混凝土,基层为半刚性基层,底层为级配碎石。当地气候多雨、地下水较丰富,全线路基有中湿和潮湿两类, 分别采用不同的路面结构层。路面结构如下图所示: 施工过程中发生了以下事件: 事件一:施工单位进场后,根据路基的分界相对含水量或分界稠度确定路基的干湿类型,然后根据图选择路面结构类型,进行组织施工。 事件二:基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:压实度(Δ)、宽度、厚度(Δ)、横坡、强度(Δ)。以评定该分项工程质量。 事件三:施工单位制定了水泥混凝土路面施工安全要求,部分摘录如下: (1)使用小型翻斗车或手推车装混凝土时,车辆之间应保持一定的安全距离;混凝土运输车运送时要遵守交通规则;当传动系统出现故障、液压油输出中断导致滚筒停转时,要采取措施A;自卸汽车运送混凝土时,不得超载和超速行驶,车停稳后方可顶升车厢卸料,车厢尚未放下时,操作人员不得上车去清理残料。 (2)使用电动振捣器时,作业人员应佩戴防护用品,配电盘(箱)的接线宜用电缆线,绝缘良好。 (3)摊铺中严禁驾驶人员擅离岗位,无关人员不得上下摊铺机,在弯道上作业时,要防止摊铺机脱轨。 (4)混凝土摊铺施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙之路口应设立安全警示标志牌,并有专人指挥,夜间施工时,基准线桩附近应采取必要的措施B。 图中路基设计弯沉的单位是什么?Ⅱ型路面结构路基设计弯沉要求指标210,表示什么含义?
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某项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施:
(1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。
(2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额;合理化建议产生的降低成本额。
(3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:1)计量验收;2)降低采购成本;3)限额领料;4)及时供货;5)减少资金占用;6)旧料回收利用。
(4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。
问题
1.对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?如果不全,请补充。
2.对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全,请补充。
3.沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么?
4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。

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