预应力筋—锚具组装件经规定次数疲劳循环荷载后，预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积（）。

零件在（）长期作用下将引起疲劳破坏。

钢材在交变荷载反复多次作用下，可在最大应力远高于屈服强度的情况下突然破坏，这种破坏称为疲劳破坏。（）

应力腐蚀和疲劳腐蚀都是金属材料在腐蚀和应力共同作用下引起的破坏现象，它们的主要不同之处，在于疲劳腐蚀的应力是（）。

某锚具组装件3个试样在疲劳荷载试验中，锚具零件未发生疲劳破坏，钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积分别为原试样总面积的2~0 .4% .6~0，则对该批锚具试验检测结果的判定为（）

引起疲劳破坏的荷载为（）

引起钢材疲劳破坏的荷载为（）。

不能引起疲劳破坏的荷载是（）

曲轴弯曲疲劳破坏多于扭转疲劳破坏的主要原因是（）。

材料可能发生疲劳破坏的荷载是（）.

主要负责审定考试科目、考试大纲和试题，会同国家食品药品监督管理总局对考试工作进行监督、指导并确定合格标准的部门是（）

钢材抵抗外力破坏作用的能力，称为金属的疲劳强度。