货车后悬架多采用有主、副簧结构的钢板弹簧,简述如何确定副簧开始参加工作的载荷Fk及其作用?
第一种方法:使副簧开始起作用时的悬架挠度Fa等于汽车空载时的挠度Fo,而使副黄开始起作用前一瞬间挠度Fk等于满载时悬架挠度FC.于是Fk=√FoFw。 第二种方法:使副黄开始起作用时的载荷等于空载与满载时悬架载荷的平均值,即Fk=0.5(Fo+Fw),并使Fo和Fk间的平均载荷对应的频率与Fk和Fw间平均载荷对应的频率相等。
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