凡从事水运工程试验检测的人员，均须按照《公路、水运工程试验检测人员资质管理暂行办法》的要求参加和资格考试。

未取得交通建设工程试验检测资质的试验检测人员不得承担水运工程项目试验检测任务。

在公路水运工程试验检测业务考试中，（）不是公路试验检测工程师和实验员考试的专业科目。

申请公路水运工程试验检测机构等级评定，应向所在地省质监站提交以下材料（）。

检测机构等级评定：公路工程综合类与水运工程材料类各设4个等级。

钢筋在冷弯试验中，（）情况下评定为试样合格。

钢筋是冷弯试验中，（）情况下评定为试样合格。

冷弯试样评定为合格的标准是什么？

冷弯性能是指钢筋在经冷加工（即常温下加工）产生（）时，对产生裂缝的抵抗能力。冷弯试验是测定钢筋在常温下承受弯曲变形能力的试验。

对热轧钢筋试验的取样数量：从每批钢筋中抽出两根试样钢筋，一根做拉力试验，测定其屈服点、抗拉强度及伸长率；另一根做冷弯试验。

钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时，应（），则该批钢筋应判为不合格。

热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法中，极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验的指标中，当有一个项目不合格时，（　），则该批钢筋应判为不合格。