首页/ 题库 / [单选题]货物运输途中,货主即将面临船沉货毁的风险的答案

货物运输途中,货主即将面临船沉货毁的风险属于()。

单选题
2022-03-03 21:34
A、投机风险
B、利率风险
C、纯风险
D、价格风险
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正确答案
C

试题解析

感兴趣题目
买主负责全部的运杂费和承担运输费用和承担运输途中受损失的风险的定价为()。
在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。
2012年10月1日,甲有一批货物正在由北京运往上海准备销售的途中,10月5日,甲与上海的乙就这批货物洽谈并签订了买卖合同,约定甲将货物卖给乙。签订合同时该标的物仍在运输途中,此时关于标的物的风险的承担表述正确的有()。
根据企业的功能风险分析,下列各项属于企业在生产与销售过程中所面临的风险类型有()。
MIS的开发中会面临来自外界与内部的风险,下列属于社会风险的是()
商业银行所面临的战略风险可以细分为产业风险、技术风险、品牌风险等7类。下列哪一项属于商业银行面临的技术风险 ( )。
商业银行面临的风险中,不能采用对冲策略的是( )。
下列商业银行面临的风险中,不能采用风险对冲策略进行管理的是()。
下列商业银行面临的风险中,不能采用风险对冲策略进行管理的是(  )。
根据《联合国国际货物销售公约》的规定,对于正在运输途中的货物进行交易,货物的风险从()由卖方转移给买方。
我国A公司以CFR贸易术语出口一批瓷器,A公司按期在装运港装船后,即将有关文件寄交买方,要求买方支付货款,买方按要求办理了付款手续。当买方收到货物后随来函向A公司提出索赔,理由是货物在运输途中遭遇海上风险而损坏,且买卖双方均未投保海上货物运输保险。请分析:
在大学生创业的起步阶段面临的第一风险是()
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旅客和货主属于运输需求的()。
与一般企业面临的风险相比,银行面临的风险特征有(  )。
国家风险不同于商业银行在所面临的一般商业风险,主要区别在于国家风险( )。

根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定,对于正在运输途中的货物进行交易,货物的风险从( )由卖方转移给买方。

货物运输途中沉船货毁的风险属于( )
货物运输途中沉船货毁的风险属于________。  
9.在以CIF和CFR术语成交的条件下,运输途中货物灭失和损坏的风险( )?
根据1980年《联合国国际货物销售合同公约》的规定,对于正在运输途中的货物进行交易,货物的风险从何时由卖方转移给买方 ( )
由国家开放大学开发的能够与学习网同步学习应用程序的名称是( )
某运输公司近期以合同方式承运了一批包装完好的货物。被运输的货物为文具纸张,运输期限为3天。由于在运输途中遇大雨造成交通阻塞,驾驶员按照货主的要求绕道行驶,使运费增加了500元,延期2天到达目的地后将货物交付货主时,发现所运文具纸张由于雨淋造成直接货损价值2000元,由于货物运输延期造成货主间接经济损失5000元。对此托运人向运输公司提出赔偿要求,运输公司也向托运人提出追加运费的要求。请根据上述条件,回答下列问题。本案例中的货物承运责任期为()天。
第三方物流业者代替货主在信息上的投资,从而减轻了货主的负担,这是第三方物流业者自我推销的关键点。
提单上规定,若对于某种货物在运输过程中的灭火或损害的风险,货主可以进行投保,则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任().
“国家开放大学”是()年在中央广播电视大学的基础上组建的。
商业银行所面临的战略风险可以细分为产业风险、技术风险、品牌风险等7类。下列()属于商业银行面临的项目风险。
在国际货物运输中,会遇到各种意外风险,与航行有关的触礁风险属于()
推销人员与中间商促销将产品推入渠道的营销策略属于()。
货物运输途中沉船货毁的风险属于()
货物运输途中,货主即将面临船沉货毁的风险属于()。
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根据1980年《联合国国际货物买卖合同公约》的规定,对于正在运输途中的货物进行交易,货物的风险从何时由卖方转移给买方()。
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