计算题：已知示相器电路如图D-9所示，R_H＝X_C，试求中点电压。

如图所示，计算右边梁在公路—I级汽车荷载作用下支点及跨中荷载横向分布系数。 （1）支点处的荷载横向分布系数 （2）跨中处的荷载横向分布系数

已知简支梁受如图所示荷载，则跨中点C截面上的弯矩为：（）

（2011）接触器的控制线圈如图a）所示，动合触点如图b）所示，动断触点如图c）所示，当有额定电压接入线圈后：（）

如图5-56所示，梁中点c处的竖向位移（）。

某工程单代号搭接网络计划如图11所示，工作C的( )。

已知简支梁受如图所示荷载，则跨中点C截面上的弯矩为：（）

如图5-1-15所示结构中，D点作用竖向荷载P时，杆AB的轴向应变为ε，假设此时杆AB仅发生弹性变形，忽略梁CD的变形，则梁端D的竖向位移为（　　）。图5-1-15

某双柱下条形基础梁，由柱传至基础梁顶面的竖向力设计值分别为F ₁和F ₂。基础梁尺寸及工程地质剖面如下图所示。假定基础梁为无限刚度，地基反力按直线分布。 假定F ₁=1100kN，F ₂=900kN，右边支座悬挑尺寸b=1000mm。若地基反力呈均匀（矩形）分布状态，则基础梁左边支座悬挑尺寸c应为（）mm.

某双柱下条形基础梁，由柱传至基础梁顶面的竖向力设计值分别为F₁和F₂。基础梁尺寸及工程地质剖面如下图所示。假定基础梁为无限刚度，地基反力按直线分布。 假定F₁=1100kN，F₂=900kN，右边支座悬挑尺寸b=1000mm。若地基反力呈均匀（矩形）分布状态，则基础梁左边支座悬挑尺寸c应为（）mm.

某双柱下条形基础梁，由柱传至基础梁顶面的竖向力设计值分别为F₁和F₂。基础梁尺寸及工程地质剖面如下图所示。假定基础梁为无限刚度，地基反力按直线分布。 F1、F2、c和b值同题。当柱支座宽度的影响略去不计时，其基础梁支座处最大弯矩设计值，最接近于（）kN·m。

某双柱下条形基础梁，由柱传至基础梁顶面的竖向力设计值分别为F₁和F₂。基础梁尺寸及工程地质剖面如下图所示。假定基础梁为无限刚度，地基反力按直线分布。 假定竖向荷载标准值F₁=1206kN，F₂=804kN，c=1800mm，b=1000mm，地基承载力特征值f_a=300kPa，设计算基础梁自重和基础梁上的土重标准值用的平均重度γ_G=20kN/m³，地基反力可按均匀分布考虑。试确定基础梁翼板的最小宽度b为（）mm。