根据下列材料回答{TSE}题。美国公司与中国公司签订了一份小麦买卖合同，由卖方出售小麦1000公吨给买方。装船时，卖方将出售给买方的小麦与卖给他人的小麦混装，共3000公吨。卖方准备在货物运抵目的港后，再由船舶公司分拨1000公吨给买方。但运输船在海上遇高温使小麦发生变质，共计损失1200公吨，其余1800公吨得以安全到港。卖方告知买方：其购买的1000公吨小麦变质，损失自负。买方诉至中国法院要求卖方继续对10（30公吨小麦履约，并赔偿损失。中国和美国均是《联合国货物销售合同公约》的缔约国，双方小麦的买卖合同没有明确合同的适用法但是约定了“Incoterm⑩2010CIF天津”。 法院处理小麦的买卖合同中风险是否转移的适用法是（）。

根据下列材料回答{TSE}题。美国公司与中国公司签订了一份小麦买卖合同，由卖方出售小麦1000公吨给买方。装船时，卖方将出售给买方的小麦与卖给他人的小麦混装，共3000公吨。卖方准备在货物运抵目的港后，再由船舶公司分拨1000公吨给买方。但运输船在海上遇高温使小麦发生变质，共计损失1200公吨，其余1800公吨得以安全到港。卖方告知买方：其购买的1000公吨小麦变质，损失自负。买方诉至中国法院要求卖方继续对10（30公吨小麦履约，并赔偿损失。中国和美国均是《联合国货物销售合同公约》的缔约国，双方小麦的买卖合同没有明确合同的适用法但是约定了“Incoterm⑩2010CIF天津”。 法院处理小麦的买卖合同是否成立的适用法是（）。

根据下列材料回答{TSE}题。美国公司与中国公司签订了一份小麦买卖合同，由卖方出售小麦1000公吨给买方。装船时，卖方将出售给买方的小麦与卖给他人的小麦混装，共3000公吨。卖方准备在货物运抵目的港后，再由船舶公司分拨1000公吨给买方。但运输船在海上遇高温使小麦发生变质，共计损失1200公吨，其余1800公吨得以安全到港。卖方告知买方：其购买的1000公吨小麦变质，损失自负。买方诉至中国法院要求卖方继续对10（30公吨小麦履约，并赔偿损失。中国和美国均是《联合国货物销售合同公约》的缔约国，双方小麦的买卖合同没有明确合同的适用法但是约定了“Incoterm⑩2010CIF天津”。 对于航程中损失的小麦风险由谁承担（）。

国际货物买卖中，买方应在实际收到货物之日起（）年内将货物与合同不符的情形通知卖方，否则即丧失主张货物与合同不符的权利

CIF合同下，卖方最好提前将货物装上船运到目的港，以防货物迟期到达目的港给买方带来损失。

某公司出售一级大米300吨，按FOB条件成交，装船时货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件。卖方在装船后及时发出装船通知，但运输途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响。当货物到达目的港后，只能按三级大米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿差价损失。卖方是否应对该项损失负责，为什么？

有一份出售一级大米300吨的合同，按FOB条件成交，装船时经公主人检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后已及时发出装船通知，但航行途中，由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物到达目的港时，只能按三级大米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿损失。试问：在上述情况下卖方对该项损失应否负责？

CIF合同下，卖方最好提前将货物装上船运到目的港，以防货物迟期到达目的港给买方带来损失。

一家公司销售货物，买卖合同规定按不可撤销信用证付款。收到的信用证规定受益人须提交商业发票及买方会签的商品检验证书。卖方收到信用证后，如期备妥货物 并装运，而且安全到达目的地。但买方始终未在检验证书上会签，使卖方无法根据信用证收到货款，后经长期多方交涉，虽然最终追回了货款，但仍受到极大损失。试从本案分析，在信用证方式付款的条件下，作为国际货物买卖的卖方收回货款的可靠性和可能遇到的风险。

甲公司与乙公司订立国际货物买卖合同。由于卖方甲公司未及时将货物凭证交付给乙公司，致使货物在从甲地运至乙地码头时，乙公司无法提货而滞留，遭风暴全部损毁。双方当事人因未对货物风险分担进行约定，故发生纠纷。依照《国际货物买卖合同公约》，该批货物风险损失应：（）。

一份CIF合同，出售大米50吨，卖方在装船前投保了一切险加战争险，自南美内陆仓库起，直至英国伦敦的买方仓库为止。货物从卖方仓库运往码头装运途中，发生了承保范围内的货物损失。当卖方凭保险单向保险公司提出索赔时，保险公司以货物未装运，货物损失不再承保范围内为由，拒绝给予赔偿。问：在上述情况下，卖方有无权利向保险公司索赔？为什么？

国际货物买卖合同项下，卖方延迟交货，根据公约的规定，买方（）。