首页/ 题库 / [单选题]按承载型式车身的结构分类:根据车身承载型的答案
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地基破坏的型式有哪几种?未修正的太沙基极限承载力公式适用于哪种破坏型式的地基?利用太沙基极限承载力公式具体说明地下水位的位置对承载力是如何的影响?
某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有:白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为:地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。根据《职业病目录》,电焊烟尘可引起的职业病是()
汽车车身壳体接受力可分为三种类型,下列车身不属于其中的是( )
下列那一种型式的车身或车架最适合大量生产且最受广泛采用的()
非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架,一般由纵梁和横梁等构件组成。
叶轮结构型式按叶片弯曲型式可分为()叶轮、()叶轮和()叶轮。
载客汽车按车身形式可分为()和()。
车身按结构形式可分为()式、()式和()式。
车体结构型式为整体承载结构的为()。
有骨架车身和无骨架车身是车身按有无骨架分的。
车身壳体结构按结构形式可分为:()、()、()。
对车身焊接时,要采用不会降低车身原有强度和耐久性的焊接方法。
纵梁是在车身前部底下延伸的箱形截面梁,通常是承载式车身上最坚固的部件。
非承载式车身的车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。
全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷为半承载式车身。
全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷为半承载式车身。
按承载型式车身的结构分类:根据车身承载型式,车身可分为()和承载式结构。
汽车车身壳体按受力型式的不同可分为哪几种?
汽车车身壳体按结构形式分为()等类型。
车身壳体结构按受力形式可分为:()、()、()。
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