土体经过挖掘后，组织遭受破坏，体积减少的性质称为土的可松性。( )

能恢复到原来的体积，这种性质称为土的可松性。

单井的最大出水量主要取决于土的可松性系数（）

在（）时需考虑土的可松性。

考虑土的可松性，场地设计标高会增高。

在计算施工机械的台班单价时，不需要考虑（）。

考虑土层的应力历史，填方路段的地基土的超固结比比1（），挖方路段的地基土超固结比比1（）。

考虑土层的应力历史，填方路段的地基土的超固结比比1大，挖方路段的超固结比比1小。

土方施工中要考虑土的可松性，是由于土方工程量是以自然状态的体积来计算的，土的可松性用（）来表示。

路基工程中的挖方按（）体积计算，填方按（）体积计算。

路基工程量计算时，挖方与换填方的区分应以原地面线和设计路基顶面线中的较低者为界，以下为挖方，以上为换填方。（ ）

背景: 某机场施工单位在场道土石方施工中，发生了以下情况：(1)选用了4立方米的挖掘机，载重12吨的自卸汽车;(2)石方爆破的承包单位用敷炮的方式处理大块;(3)在填方施工时，对填方土的含水量没有严格控制。 问题: (1)挖掘与运土设备的规格是否匹配? (2)能否用敷炮的方式处理大块? (3)含水量对土的压实度是否有影响?