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沥青路面施工时,碾压温度高的沥青混合料要比碾压温度低的沥青混合料困难大的多。

判断题
2022-03-12 09:40
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沥青路面施工时,碾压温度高的沥青混合料要比碾压温度低的沥青混合料困难大的多。
SMA沥青混合料面层施工时,不宜采用()碾压。
SMA沥青混合料面层施工时,不宜采用()碾压。
沥青混凝土面层正常施工时的碾压温度为( )。

某高速公路项目,路面面层采用沥青混凝土,在对路面面层施工时,需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作,项目经理部决心精心组织,科学实施,搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工

在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序,开始施工时碾压温度为()。
沥青类路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油。
热拌沥青混合料路面在施工时,沥青混合料的分层厚度不得大于()。
沥青混合料面层压实成型施工时,沥青混凝土路面压实层厚度不宜大于( )。
沥青混合料面层压实成型施工时,沥青混凝土路面压实层厚度不宜大于()。
背景材料: 某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量,在施工中做了如下工作:(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑;(2)沥青混合料的拌和站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;(3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;(4)压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 (1)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么? (2)若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌和中可能存在什么问题? (3)沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录? (4)沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?
背景材料: 某高速公路设计时速120km/h,路面面层为沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量,防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝不符合要求等,做了以下工作: (1)选用经试验合格的石料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑;(2)沥青混合料的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验。拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;(3)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;(5)压路机采用二台双轮双震压路机及二台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。(6)接缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝进行了严格控制。 问题: (1)施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意那几点? (2)沥青混合料铺筑实验段的主要目的是什么? (3)若出厂的混合料中出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题? (4)混合料的运输中应注意什么问题? (5)沥青混合料的摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时进行检查并做好记录? (6)沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题? (7)请简述横接缝的处理方法。
“沥青混合料、纵缝、横接缝”案例分析与答案解析题: 背景材料: 某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作; (1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑; (2)沥青混合料的拌和站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度; (3)根据拌和站的产量,运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量; (4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找乎装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求; (5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 (6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部份完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。 问题: 1、施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意哪几点? 2、沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么? 3、沥青混合料出现花白料,请问在沥青拌后中可出存在什么问题? 4、混合料的运输中应注意的主要问题是什么? 5、沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录? 6、沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题? 7、简述横接缝的处理方法。
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沥青混凝土路面主要施工工艺有:①沥青混合料的运输、②沥青混合料的摊铺、③沥青混合料的拌合、④沥青混合料的碾压,其正确的排列顺序为( )。
沥青混凝土面层施工时碾压终了温度应()。
热拌石油沥青混合料施工时的碾压温度应不低于( )℃
对热拌沥青混凝土路面,在沥青混合料拌和时,混合料的出厂温度控制在()℃。
热拌沥青混合料摊铺后低温施工时碾压温度通常为()。
改性沥青混合料面层施工时,压实应在摊铺后()进行,不得等混合料冷却以后碾压。

背景材料:
某高速公路设计时速120km/h,路面面层为沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量,防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝不符合要求等,做了以下工作:
(1)选用经试验合格的石料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑;(2)沥青混合料的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验。拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;(3)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;(5)压路机采用二台双轮双震压路机及二台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。(6)接缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝进行了严格控制。
问题:
(1)施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意那几点?
(2)沥青混合料铺筑实验段的主要目的是什么?
(3)若出厂的混合料中出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?
(4)混合料的运输中应注意什么问题?
(5)沥青混合料的摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时进行检查并做好记录?
(6)沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意那些问题?
(7)请简述横接缝的处理方法。

热拌沥青混合料路面在施工时,沥青混合料的分层厚度不得大于()。
热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级道路的沥青路面,通常分为普通沥青混合料和改性沥青混合料。
射线法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测。
热拌石油沥青混合料施工时的碾压温度应不低于()℃。
热拌沥青的混合料碾压终了温度不低于(),用石油沥青及用轮胎压路机。
热拌沥青混合料碾压开始温度随沥青标号而定,开始温度取值范围为( )。
改性沥青混合料面层施工时,压实应在摊铺后( )进行,不得等混合料冷却以后碾压。
改性沥青混合料面层施工时,压实应在摊铺后()进行,不得等混合料冷却以后碾压。
沥青路面压实成型施工,密级配沥青混合料复压宜优先采用(  )进行碾压,以增加密水性。
沥青混合料按拌制和摊铺温度可分为()沥青混合料和()沥青混合料。
沥青混合料按拌制和摊铺温度可分为()沥青混合料和常温沥青混合料。
热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级道路的沥青路面,通常分为普通沥青混合料和改性沥青混合料。
城市沥青凝土路面层施工时,热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据()按现行规范要求执行。
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