变压器一般有两个线圈，其中接到负载上的线圈为原边绕组。

由一个线圈中的电流发生变化在另一个线圈中产生感应电流的现象称为（）。

一个线圈中电流变化致使另一个线圈产生感应电动势的现象称为自感现象。

互感现象是指一个线圈中的电流变化使另一个线圈产生（）的现象。

两个线圈的互感M在数值上等于其中一个线圈中的电流为一个单位时，穿过另一个线圈所围面积的磁通量。

由一个线圈中的电流发生变化在另一个线圈中产生感应电流的现象成为（）。

两个线圈的互感M在数值上等于其中一个线圈中的电流为一个单位时，穿过另一个线圈所围面积的磁通量。

变压器初级线圈与次级线圈的电流和线圈匝数成（）。

当一个线圈中的电流变化时，在另一个线圈的两端所产生的感应电压，称为互感电压。

吸引线圈两端并联一个放电回路，是为了预防线圈因（）而损坏。

牵引变压器线圈结构为牵引绕组2组、辅助绕组1组，采用（）冷却。

若某学校有两个分校，一个分校的学生占该校学生总数的60%，期末考试的平均成绩为75分，另一个分校的学生占学生总数的40%，期末考试的平均成绩为77分，则该校学生期末考试的总平均成绩为（）分。