请叙述三号线列车在ATO模式时自动折返流程？

一号线地铁列车DCU在控制逆变器的同时，对列车进行防空转及（）控制

重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式，制动控制单元根据指令的（）来计算目标制动力。

一号线地铁列车中，把转差频率变为负值，就是使逆变器频率小于电动机的旋转频率。

轻轨列车是洋务运动时期引入中国的？

一号线地铁列车当异步电机旋转时把转差频率变成负值，电动机将产生制动作用，而且通过VVVF逆变器将制动电流变成交流而形成再生制动电流。

南京地铁2号线车辆上的门可分为4种，分别为：（）、司机室侧门、紧急逃生门和司机室隔间门.

司机室设在A车的1位端，在司机室内设有（）等。

重庆一号线地铁列车司机室顶板设置（）个司机室顶灯，用于司机室照明。

救援的列车在CTCB不断开的情况下可以控制故障列车的（）。，停放制动和司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。

NJ07型列车的救援列车可以控制故障列车的紧急制动、停放制动、司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。

列车在站内临时停车，司机主动停车时，自行起动列车；其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由列车长通知司机开车。（技规363条）