选择零件图主视图的原则有（）、表示加工位置、表示结构形状特征。

绘制（）零件时，应把能较多地反映零件结构形状和相对位置的方向作为主视图方向。

主视图应能显示零件各组成部分的形状和相对位置。

叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达，常以（）为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。

叉架类零件一般需要（）表达，常以工作位置为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。

形状和位置公差是指零件的实际形状和实际位置对（）和（）的（）变动量。

形状和位置公差是指零件的（）形状和位置对（）的（）变动量。

形位公差在国际标准及各国标准中又称（），是用于控制零件上个要素的（）形状、方向和相互位置相对于（）形状、方向和相互位置的（），以保证零件的形位（）。

形位公差的作用是控制零件上各要素的形状及其相互间的方向或位置的加工程度，以保证零件的（）和（）。

形状误差是指零件加工完毕，形状出现了歪曲，与理想形状之间的差异。位置误差是指零件加工完毕，组成零件的若干个几何形状，彼此偏离了理论位置。

凡确定图形中各部分几何形状大小的尺寸，称（）为尺寸。如确定图形中各个组成部分相对位置的尺寸，称为（）尺寸；基准是标注尺寸的（）。

要了解零件图各组成部分的形状大小就要读懂它的（）。