首页/ 题库 / [判断题]微电网中通过调节并网逆变器电压和网络电压的答案

微电网中通过调节并网逆变器电压和网络电压的相角差控制无功功率,通过调节并网逆变器的电压幅值控制有功功率。

判断题
2022-03-23 18:51
A、正确
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试题解析

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船舶电站中,自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征,其正确的说法是()。
①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同
②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小
③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0
④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短
⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的
⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的

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两台相同容量的同步发电机并车操作时,为保证电网频率、电压基本不变,有功功率的正确调节方法是()。
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两台同步发电机并联运行,为保证电网频率、电压基本不变,无功功率的正确调节方法是()。
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当发电机组与电网间进行有功功率交换时,如果发电机的电压落后电网电压,则发电机()。
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微电网中通过调节并网逆变器电压和网络电压的相角差控制无功功率,通过调节并网逆变器的电压幅值控制有功功率。
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船舶电站中,自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征,其正确的说法是()。
①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同;
②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小;
③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0;
④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短;
⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的;
⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。

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