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基坑开挖时，应对平面控制桩、（）等经常复测检查。

多选题

2022-04-18 17:32

A、水准点
B、基坑平面位置
C、水平标高
D、边坡坡度
E、地基承载力

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ABCD

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桥梁基坑开挖中，遇有流砂，应采取围堰或打板桩支撑等防护措施。

在密集群桩附近开挖基坑（槽）时，应采取措施防止（）

开挖基坑、降水和挖孔桩施工为（）施工作业。

挖孔桩挖孔过程中，必须采取孔壁支护，且应该经常检查桩身（）和（）。孔口平面位置与设计桩位偏差（）。

在挖孔过程中，需经常检查桩孔尺寸和平面位臵：群桩桩位误差不得大于（）。

深基坑支护结构与变形控制之案例分析 1．背景 A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构，采用明挖顺作法施工，车站主体基坑长度约212m，宽度约21m，基坑平面呈长方形，开挖深度为16m，围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路，基坑长边临近运河，车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m，且基坑周边存在多条重要地下管线，基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后，组织了实施。 2．问题 (1)试分析本工程施工重点和难点 (2)简述一级基坑施工安全的主要控制指标 (3)给出基坑开挖和基坑支护的主要技术措施

基坑开挖时，基底高程偏差控制在（）。

基坑开挖前，应根据（）和施工工期等资料，确定基坑开挖方案和地下水控制施工方案。

基坑开挖前要对基础中心桩进行（）复核，并设置稳固的辅助桩位，确认桩位及各个基础腿的方位准确。

当基础埋深较大时，低应变桩身完整性检测应在基坑开挖至（）后进行。

选择坑内支撑体系时，当基坑平面尺寸很大而开挖深度不太大时，应选（）

开挖建筑物基坑时，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物以防坍塌。

相关题目: 排桩支护一般适用于开挖深度在（）的基坑开挖工程。; 基坑验槽时应仔细检查基槽（坑）的开挖平面位置、尺寸和深度，核对是否与（）相符。; 深基坑开挖时，应对平面控制桩、（）等经常复测检查。; 为满足基础施工作业的要求，公路桥涵基坑开挖时，一般基底平面尺寸应比基础设计平面尺寸每边增加（）。; 直接按设计坡度开挖时，可用（）检查控制开挖坡度。; 基坑开挖前，确定基坑开挖方案和地下水控制方案，交由（）审核，审核合格后方可施工。; 深基坑支护结构与变形控制之案例分析
1．背景
A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构，采用明挖顺作法施工，车站主体基坑长度约212m，宽度约21m，基坑平面呈长方形，开挖深度为16m，围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路，基坑长边临近运河，车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m，且基坑周边存在多条重要地下管线，基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后，组织了实施。
2．问题
(1)试分析本工程施工重点和难点
(2)简述一级基坑施工安全的主要控制指标
(3)给出基坑开挖和基坑支护的主要技术措施; 基坑验槽时应根据（）检查基槽的开挖平面位置、尺寸、槽底深度。; 地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业，确保基坑开挖时，开挖面不潮湿，地下水位在开挖底面以下（），基坑内不得积水或基坑底有软化现象。; 基坑挖到一定深度时，应在基坑四壁，离基坑底设计标高（）处，测设水平桩，作为检查基坑底标高和控制垫层的依据。; 土方开挖时，基坑边坡坡度大小与（）等因素有关。; 采用CPⅠ平面控制网复测时，CPⅠ控制网应附合到（）上，并采用固定数据平差。; 选择坑内支撑体系时，当基坑平面尺寸很大而开挖深度不太大时，应选（）; 基坑开挖时，应对平面控制桩、（）等经常复测检查。; 基坑开挖时，应对平面控制桩（）等经常复桩检查。; 基坑开挖时，应对平面控制桩、（　　）等经常进行检查。; 了控制土方开挖质量，除应对平面控制桩.水准点进行检查外，还应经常检查（）。; 为了控制土方开挖质量，除应对平面控制桩、水准点进行检查外，还应经常检查（）; 挖土施工中，如已挖的沟槽、基坑等遇到雨、雪浸湿时应经常检查土壤的变化情况，如有滑动、裂缝等现象时，应（）。; 基坑验槽时应仔细检查基槽(坑)的开挖平面位置、尺寸和深度，核对是否与（）相符。

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