在HART通信时主要以（）信号作为载波信号，其中“1”表示采用（）Hz，“0”表示采用（）Hz。

数字信号的载波传输一般选（）信号为载波信号。

光纤数字通信是以（）作为载波传输信号，以光纤作为传输介质。

按信号形式可将移动通信系统分为（）移动通信系统和（）移动通信系统。

在告警信号中，常以（）作为告警信号形式，在普通信号中，则多以（）作为主要信号形式。

无线通信技术中，当以传输信号的载波频率不同来区分信道建立多址接入时，称为（）方式。

调幅信号由载波的（）携带信号信息，而调频信号则由载波的（）携带信号信息。

单边带发信机用F1B模式进行NBDP通信时，如高频载波为f0，音频为ΔF，，则输出信号为（）.

通常将信道中传输模拟信号的通信系统称为（）；将信道中传输数字信号的通信系统称为（）。

数字基带信号经过（）之后变成了（）信号，可以在带通信道中传输。

数据通信的频带传输中需要对数字信号进行载波调试，有幅度调制、频率调制和（）

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员），通知不到时，鸣笛一长声。停车等候2min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度运行，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。