首页/ 题库 / [判断题]对于路堑而言,挖土深度为路堑的设计标高减的答案

对于路堑而言,挖土深度为路堑的设计标高减去原地面的标高。

判断题
2022-04-24 01:22
A、对
B、错
查看答案

正确答案

试题解析

相关题目
设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( )。
设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为()。
(单项选择)设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( )。
有中央分隔带的公路,路基设计标高一般为( )。
设有中间带的高速公路一级公路,其路基设计标高为()。
设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为()。
设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( )
设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( )
公路路基的()形式有路堤、路堑和半填半挖三种。
路基挖方深度小于( )米、一般地质条件下的路堑称为一般路堑。
公路岩质路堑开挖常用的爆破方式有()。
土方路堑的开挖根据路堑深度和纵向长度开挖方式可分为横挖法、()、混合开挖法。
二级以下的改建公路,其设计标高除了按新建公路的规定办理外,还可以将标高设在( )
新建公路路堑坡顶截水沟外边缘(无截水沟时为坡顶)以外不小于()的土地为公路用地范围。
从狭义的公路运输而言,现代化的公路运输即是()。
排水沟是指为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水,在公路路堑两侧设置的纵向水沟。()
在有条件的地段新建高速公路、一级公路的用地范围指路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时为路堤或护坡道坡脚)以外,路堑坡顶截水沟外边缘(无截水沟时为坡顶)以外不小于()的土地。
高速公路上路床、零填及路堑路床的路基填方填料最小强度(CBR)应≥()%。
根据路堑深度和纵向长度,土质路堑开挖时可按()。
公路水运工程试验检测业务考试的考试方式是()。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧