电控自动变速器中的1号车速传感器为主传感器，2号车速传感器为备用传感器。

自动变速器的主要传感器是节气门位置传感器、车速传感器，发动机的主要传感器是空气流量传感器、曲轴位置传感器和节气门位置传感器。

电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。

一般自动变速器装有两个车速传感器。2号车速传感器一般为（）的，它装在变速器（）附近的壳体上，为主车速传感器。1号车速传感器为副车速传感器，它装在（）的转子附近，负责车速的传输，同时也是2号车速传感器的备用件，当2号车速传感器失效后，由1号车速传感器替代工作。

常用煤矿监测传感器有甲烷检测传感器、一氧化碳传感器、氧气传感器、（）温度传感器、风速传感器、压差传感器、开关量传感器等。

主动悬架系统传感器一般有（）传感器、车速传感器、（）传感器、转向盘转角传感器、节气门位置传感器等。

根据压电效应造成的传感器有（）。 ①测力传感器 ②压力传感器 ③加速度传感器 ④位移传感器

压力传感器一般分为差压传感器、（）、表压传感器，静态压力传感器和动态压力传感器。

主动悬架的传感器主要有车身位移传感器、方向盘转角传感器、车速传感器和节气门开度传感器和轮速传感器等。

常见的智能传感器有微型传感器、模糊传感器和网络传感器三种。

通过测扭力轴两端的相对转角测扭矩，有（）扭矩传感器。

常用的称重传感器形式有（）称重传感器、电容式称重传感器、压电式称重传感器等。